客艙案例分析組述職報告

　　客艙案例分析組述職報告
　　
　　感受著即將到來的春節(jié)濃厚的節(jié)日氣氛，2014年從我們身邊走過，這既讓我感慨又讓我充滿期待。感慨的是：2014年我們成長路上的點點滴滴；期待的是：新的一年將是新的開始，充滿未知與希望�，F(xiàn)邀請大家跟隨我的節(jié)湊，一起進入"2014年案例分析組大家庭的成長影像吧！
　　
　　開篇是我們組的"全家福".目前組內(nèi)共有組員28人，其中27名女乘務員，1名男乘務員。接下來的5個篇章展現(xiàn)了大家的成長歷程。
　　
　　首先是"金鳳"精神學習篇。成立20年來的"金鳳"乘務組，以藍天為舞臺，以客艙為陣地，以雷鋒精神為榜樣，把愛國、敬業(yè)、誠信、友善融入服務理念之中，打造出了一支國航品牌服務形象隊伍，成為"時代楷模".結(jié)合"金鳳"乘務組的理念，我們組內(nèi)展開了向"金鳳"乘務組的學習風潮。利用航班空余時間鉆研業(yè)務知識，組內(nèi)交流服務經(jīng)驗以及"自我反省"、"自我體會感悟"等多種形式，這其中截取的是一篇邵姝雯乘務長學習"金鳳"乘務組優(yōu)秀事跡有感文章。"金鳳"精神的學習不只是一個階段，我們還將繼續(xù)。
　　
　　接下來進入的是2014年班組工作亮點篇。從案例分析組成立之初的24人發(fā)展到目前的28人，我們經(jīng)歷了從陌生到熟悉，從相識到相知的過程。正是一次次的組內(nèi)人員航班綁定飛行，從形式上強化了組員對班組的認知和相互之間的了解。而從內(nèi)部結(jié)構(gòu)上，我們組內(nèi)設(shè)立了組長、副組長以及服務案例小組，安全案例小組，圖片收集小組，文字記錄小組，宣傳報道小組共5個小組，每季度小組之間實行輪崗制度，全面促進大家對班組結(jié)構(gòu)的認知以及小組職能的掌握。
　　
　　在今年的8月份，我們組牽手航線信息組成功地與客艙業(yè)務室舉辦了一次聯(lián)誼活動，實現(xiàn)了業(yè)務對接，每月為綜合業(yè)務室提供案例分析內(nèi)容。也正是通過這次活動，我們組內(nèi)實現(xiàn)了航班生產(chǎn)一線案例第一時間導入大眾，轉(zhuǎn)變了組員思考問題的模式。由最開始每月被動接受例會提供的案例內(nèi)容，到現(xiàn)在主動思考案例發(fā)生原因及如何避免再次出現(xiàn)類似問題的方法，組員的業(yè)務技能得到了一定程度的提升。
　　
　　在分部舉辦的崗位練兵大賽中，我們組的三位女將：孫佳璐，馮莉莉，楊雯表現(xiàn)突出，為我們組贏得了三等獎。
　　
　　現(xiàn)在進入的是2014年人員培養(yǎng)情況。"組員群眾面貌"方面：去年組內(nèi)黨員3人，團員20人，群眾4人；今年組內(nèi)發(fā)展到黨員4人，團員19人，群眾6人。"組員層級結(jié)構(gòu)"方面：去年組內(nèi)CF1人，PS6人，F(xiàn)S8人，SS13人；今年CF4人（包括可用主任乘務長3人，其中330帶班乘務長1人，321帶班乘務長2人），PS6人（包括可用乘務長3人），F(xiàn)S11人（包括可用兩艙乘務員5人），(www.gymyzhishaji.com)SS7人。組內(nèi)人員層級結(jié)構(gòu)發(fā)生了較大變化，也就是說CF由去年1人發(fā)展到今年4人，PS6人與去年持平，F(xiàn)S由去年8人發(fā)展到今年的11人，SS由去年的13人縮減為今年的7人。要感謝分公司給大家提供了快速成長的平臺，但這些也與個人的努力有很大關(guān)系。正是大家的拼搏精神，今年組內(nèi)共有5人通過了乘務員職業(yè)技能鑒定考試。其中王凌娜通過了中級技能考核，顧文婧、孫晶雯、田雨竹、楊雯通過了初級技能考核。同時，我和王凌娜也很榮幸地被評為客艙三季度的"管理之星"和"積極飛行之星".
　　
　　而朱雪蓉乘務長也在分公司"兵頭將尾"微信攝影比賽中展現(xiàn)出了她獨特的攝影視角，兩幅作品《綻放》、《智慧》都獲得了優(yōu)秀作品獎。
　　
　　看完這個，我們將進入乘務員作風整頓及措施篇章。為了響應公司"乘務員作風整頓活動"我們從5個方面進行學習和改善。
　　
　　1、乘務人員思想意識整頓
　　
　　為了提高組員的理想信念，建立正確的服務理念，結(jié)合乘務人員素質(zhì)模型兩本書籍以及組內(nèi)人員加扣分表格，開展了班組長與乘務員一對一的傾心談話，對組員的思想狀態(tài)進行了摸底了解。
　　
　　2、乘務人員職業(yè)形象管理
　　
　　眾所周知，乘務人員的形象代表著航空公司的形象。為了把好職業(yè)形象關(guān)，在組內(nèi)及每一次的航前準備會中，我都進行著重強調(diào)：工裝不得混穿，不得佩戴夸張飾物，在候機樓內(nèi)行走時兩人成行，三人成列，姿態(tài)優(yōu)雅地出現(xiàn)在大眾眼前等等。
　　
　　3、乘務員工作紀律管理
　　
　　包括規(guī)范乘務人員機上供應品使用，嚴禁出現(xiàn)圖片當中私拿私分機供品現(xiàn)象，嚴禁工作期間打電話，嚴禁違法違規(guī)"捎、買、帶"行為，特別臨近年底更要杜絕此類現(xiàn)象。駐外期間，規(guī)范對乘務員的駐外管理。
　　
　　4、客艙安全組織紀律要求
　　
　　包括杜絕航班起飛前8小時飲酒，嚴禁起飛、落地將個人箱包放在應急出口處，嚴禁乘務員在機上及隔離區(qū)內(nèi)吸煙等。
　　
　　5、乘務人員工作作風建設(shè)
　　
　　真正做到建設(shè)嚴謹細致的工作作風，在執(zhí)行航班任務中，加強客艙安全、質(zhì)量管理一絲不茍；真正做到建設(shè)踏實肯干的工作作風，督促乘務員保持良好的精神面貌，認真負責的工作態(tài)度以及高漲的工作激情，以確保工作質(zhì)量、服務品質(zhì)；真正做到建設(shè)骨干帶頭的工作作風，在日常航班管理工作上，激勵乘務長要勇于擔當、負起責任。腳踏實地，狠抓工作落實，高標準、嚴格、大膽管理，將好的示范作用深入民心，對組內(nèi)績效排名靠后人員給予績效輔導談話等。
　　
　　2014年的篇幅即將翻過，最后進入的是2015年工作展望篇章。2015年我們將從各方面著手班組工作開展：傳承"金鳳"精神，立足本職，創(chuàng)新進取；持續(xù)開展乘務員作風整頓，強化乘務員自身管理；繼續(xù)組內(nèi)綁定飛行，從橫向了解到縱向熟悉，加強組員之間的認識，強化組員團隊意識；設(shè)立組內(nèi)推優(yōu)機制，良性促進乘務員職業(yè)發(fā)展；加深與業(yè)務室的業(yè)務聯(lián)系，提升乘務員自身素養(yǎng)。
　　
　　借用組員顧文婧所寫的《成長》詩篇"2014一路走來，經(jīng)歷風雨遇見彩虹，一路成長，有過艱辛嘗過甜蜜，我們像一株幼苗在陽光的照耀下正在茁壯成長，在成長中獲得知識，在成長中獲得快樂……"2015,我們已經(jīng)張開雙臂迎接嶄新的你！
　　

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