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中交一公局先進(jìn)個(gè)人事跡材料

時(shí)間:2022-07-31 03:49:58 事跡材料

中交一公局先進(jìn)個(gè)人事跡材料

  張小波個(gè)人事跡材料

中交一公局先進(jìn)個(gè)人事跡材料

  趙麗平

  張小波自2009年2月份進(jìn)入中交一公局公司以來(lái), "崇德崇學(xué),向上向善"的企業(yè)氛圍就深深吸引了他。十年來(lái),他始終堅(jiān)持以一局人"自強(qiáng)奮進(jìn),永爭(zhēng)第一"的精神勉勵(lì)和要求自己,從中原到高原,從現(xiàn)場(chǎng)到經(jīng)營(yíng),他大事從細(xì)處著手,難事由易事行動(dòng),用自己的出色表現(xiàn)完成了一個(gè)個(gè)人生課題。

  一、以敢為人先的勇氣,深入現(xiàn)場(chǎng)

  石武客專(zhuān),向世人展示了中交一公局雄厚的基建實(shí)力,也是張小波夢(mèng)想開(kāi)始的地方。2009年農(nóng)歷正月初九,他來(lái)到中交一公局石武客專(zhuān)三分部四工區(qū),負(fù)責(zé)樁基施工的現(xiàn)場(chǎng)管理,面對(duì)生疏的同事和緊張的工期,他認(rèn)真學(xué)習(xí)樁基施工工藝和技術(shù)質(zhì)量控制要點(diǎn),積極協(xié)助其他技術(shù)員測(cè)標(biāo)高、算數(shù)據(jù)、解決浮籠及砼澆筑困難等各種問(wèn)題,很快便嶄露頭角,被項(xiàng)目安排全面協(xié)助負(fù)責(zé)四工區(qū)的施工管理。在石武客專(zhuān),張小波負(fù)責(zé)的一臺(tái)鉆機(jī)在24小時(shí)內(nèi)完成了7根40米長(zhǎng)的樁基,創(chuàng)下了石武客專(zhuān)的施工記錄。

  良好的開(kāi)端,等于成功的一半。借助石武客專(zhuān)美好的開(kāi)始,他轉(zhuǎn)戰(zhàn)中交一公局錫張高速LM1標(biāo),獨(dú)立負(fù)責(zé)水穩(wěn)及瀝青路面的施工,在業(yè)主組織的評(píng)選中多次獲得進(jìn)度第一、質(zhì)量第一,項(xiàng)目累計(jì)獲業(yè)主獎(jiǎng)勵(lì)363萬(wàn)元;在連云港蒿東河橋項(xiàng)目,帶領(lǐng)引橋率先完成下部結(jié)構(gòu)施工后、又被抽調(diào)負(fù)責(zé)112m*36m的拉森樁圍堰基坑施工,圓滿(mǎn)完成了95m上承式系桿拱橋施工,并獨(dú)立撰寫(xiě)了《厚淤泥地質(zhì)條件下樁基施工難點(diǎn)技術(shù)研究》,發(fā)表在2011年度公司技術(shù)論文集上。

  四年的現(xiàn)場(chǎng)施工管理,豐富了張小波的閱歷,也開(kāi)拓了他的視野,讓他從一個(gè)懵懂的土木少年,成長(zhǎng)為了一名合格的一局人。

  二、以蓬勃向上的朝氣,轉(zhuǎn)戰(zhàn)經(jīng)營(yíng)

  2012年3月,隨著蒿東河橋項(xiàng)目的施工進(jìn)入尾聲,借助項(xiàng)目組織"輪崗換位"的機(jī)會(huì),他轉(zhuǎn)到經(jīng)營(yíng)部,從變更索賠工作入手,逐步接觸招投標(biāo)、合同結(jié)算、報(bào)表,再到成本核算、經(jīng)濟(jì)活動(dòng)分析,很快便掌握了經(jīng)營(yíng)部的工作要領(lǐng),至2012年底項(xiàng)目完工,已經(jīng)具備較為全面的經(jīng)營(yíng)管理水平并獨(dú)立負(fù)責(zé)項(xiàng)目的收尾工作,2013年的項(xiàng)目審計(jì),張小波全程獨(dú)立完成,克服重重困難,使項(xiàng)目從交工時(shí)虧損900多萬(wàn)元至最終虧損290多萬(wàn)元,減虧600余萬(wàn)元。蒿東河橋項(xiàng)目的收尾和審計(jì)工作,讓他我感受到了努力和成長(zhǎng)的樂(lè)趣,他經(jīng)認(rèn)真總結(jié),撰寫(xiě)了《淺談竣工審計(jì)存在問(wèn)題及針對(duì)措施》管理論文,在公司組織的2014年度經(jīng)營(yíng)管理經(jīng)驗(yàn)交流中榮獲論文二等獎(jiǎng)。

  只要心中有陽(yáng)光,腳下就有力量。有了一個(gè)項(xiàng)目系統(tǒng)的磨練,他在經(jīng)營(yíng)的道路上愈戰(zhàn)愈勇。在左黎高速項(xiàng)目,他通過(guò)內(nèi)抓管理、外抓變更,在公司的經(jīng)營(yíng)考核中取得了第二名的優(yōu)異成績(jī),將項(xiàng)目的切塊比例由4%擴(kuò)大至8%;在烏江鐵路,完成了項(xiàng)目反復(fù)進(jìn)場(chǎng)情況下的首期計(jì)價(jià),并對(duì)前期遺留的工作進(jìn)行了梳理,使經(jīng)營(yíng)工作步入正規(guī);在拉薩項(xiàng)目,又獨(dú)自1人完成項(xiàng)目的經(jīng)營(yíng)管理工作,圓滿(mǎn)完成切塊比例;在日喀則項(xiàng)目,獨(dú)立完成了項(xiàng)目標(biāo)后預(yù)算、前期經(jīng)營(yíng)策劃和5000多頁(yè)清單的整理工作,為項(xiàng)目的順利推進(jìn)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ);在原神項(xiàng)目,面對(duì)虧損1200多萬(wàn)、施工隊(duì)伍中途退場(chǎng)的尷尬局面,他經(jīng)過(guò)深入現(xiàn)場(chǎng)、與職工面對(duì)面交流等方式了解實(shí)際情況,先后采取調(diào)整隊(duì)伍、優(yōu)化加熱方案、優(yōu)化運(yùn)輸路線、改變上面層碎石種類(lèi)、優(yōu)化攤鋪厚度、調(diào)整圖紙及清單等方案,量化指標(biāo)、合理經(jīng)營(yíng),實(shí)現(xiàn)了扭虧為盈;在濟(jì)陽(yáng)項(xiàng)目,面對(duì)一局范圍內(nèi)有史以來(lái)橋隧比最高的項(xiàng)目,他不畏艱難,以"提升運(yùn)營(yíng)質(zhì)量"為主線,采用"模塊+專(zhuān)業(yè)化"管理模式,引入了《分包隊(duì)伍管理手冊(cè)》、《日成本核算》、運(yùn)用BIM助力項(xiàng)目成本管控等亮點(diǎn)工作,助力項(xiàng)目各項(xiàng)工作穩(wěn)步前行。

  六年的項(xiàng)目經(jīng)營(yíng)管理,磨練了他的性格,也豐富了他的內(nèi)涵,讓他從一個(gè)合格的一局人,成長(zhǎng)為了內(nèi)外兼修的中交人。

  三、以銳意創(chuàng)新的銳氣,扎根信仰

  2018年,是濟(jì)陽(yáng)項(xiàng)目主體工程的收官之年,工程已接近尾聲,但工作才剛剛開(kāi)始。受環(huán)保政策、工廠限產(chǎn)、超限治理等諸多不利因素影響,濟(jì)陽(yáng)項(xiàng)目經(jīng)營(yíng)壓力巨大,但他始終相信在實(shí)干中破解難題,只有汗水滴到腳下,才有輝煌展現(xiàn)眼前,他將帶領(lǐng)項(xiàng)目經(jīng)營(yíng)部穩(wěn)扎穩(wěn)打,步步為營(yíng),平穩(wěn)推進(jìn)隧道隊(duì)伍的退場(chǎng)工作;同時(shí)積極與外部溝通,緊抓變更索賠和材料調(diào)差工作,確保濟(jì)陽(yáng)項(xiàng)目有個(gè)完美的結(jié)局。

  莫為浮云遮望眼,攻堅(jiān)克難譜新篇。十年的工程一線管理,書(shū)寫(xiě)了張小波的精彩,也成就了他的夢(mèng)想。過(guò)去的十年,在中交一公局,他經(jīng)歷了8個(gè)項(xiàng)目,發(fā)表了4篇專(zhuān)業(yè)技術(shù)論文,接觸了多次內(nèi)外審計(jì),經(jīng)驗(yàn)和知識(shí)均得到了大幅提升,2018年又獲得中交一公局"優(yōu)秀青年專(zhuān)業(yè)技術(shù)干部"榮譽(yù)稱(chēng)號(hào)。下一個(gè)十年,在"一公局"戰(zhàn)略重組為"一公局集團(tuán)"的新形勢(shì)和全面推進(jìn)"強(qiáng)好優(yōu)"戰(zhàn)略新格局的大環(huán)境下,他將繼續(xù)腳踏實(shí)地、用心投入、奮勇向前,去追求有價(jià)值的人生。

  李兆彬個(gè)人事跡材料

  趙麗平

  李兆彬,工程師職稱(chēng),2013年畢業(yè)于吉林建筑大學(xué)交通工程專(zhuān)業(yè),畢業(yè)后一直在一線從事技術(shù)質(zhì)量及生產(chǎn)管理工作,現(xiàn)擔(dān)任濟(jì)陽(yáng)高速JYTJ-1標(biāo)項(xiàng)目工程部長(zhǎng),兼任項(xiàng)目團(tuán)支部書(shū)記。參加工作將近六年的時(shí)光,他勤勉工作,恪盡守則,重視開(kāi)闊個(gè)人視野,鍛煉個(gè)人能力,不斷提高自身素質(zhì)、專(zhuān)業(yè)技能,從一個(gè)初窺門(mén)徑的技術(shù)員逐步成長(zhǎng)為一個(gè)讓領(lǐng)導(dǎo)放心,具備各種綜合業(yè)務(wù)素質(zhì)能夠獨(dú)當(dāng)一面的技術(shù)干部。

  初出茅廬  上下求索

  江西萍洪項(xiàng)目是李兆彬在公司參建的第一個(gè)項(xiàng)目,他當(dāng)時(shí)主要負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)施工管理工作。作為一名現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)管理人員,經(jīng)受夏天烈日暴曬,冬天寒風(fēng)刺骨自是常事。但他保持著宋濂一樣的求學(xué)精神,誠(chéng)懇叩問(wèn)碩師、名人,虛心請(qǐng)教施工工人,勤于記錄,潛心專(zhuān)研,很快就成長(zhǎng)為技術(shù)尖子和生產(chǎn)骨干。萍洪項(xiàng)目完工后,因受領(lǐng)導(dǎo)信任,李兆彬被調(diào)入崇州市農(nóng)村土地整理及羊馬新城城鎮(zhèn)化建設(shè)項(xiàng)目,該項(xiàng)目屬于投資類(lèi)項(xiàng)目,管理及運(yùn)行模式不同于常規(guī)施工項(xiàng)目,剛到項(xiàng)目的時(shí)候,他工作起來(lái)總感覺(jué)束手束腳,幾個(gè)月后他便適應(yīng)了此類(lèi)工作崗位。

  心之所向  嶄露鋒芒

  志之所趨,無(wú)遠(yuǎn)弗屆,窮山距海,不能限也。志之所向,無(wú)堅(jiān)不入,銳兵精甲,不能御也。兩年的工作實(shí)踐使李兆彬明確了職業(yè)發(fā)展規(guī)劃和自身定位。2015年8月,李兆彬被調(diào)入成都市青龍場(chǎng)立交高跨橋加固工程項(xiàng)目。青龍場(chǎng)立交高跨橋加固工程具有維護(hù)內(nèi)容多、技術(shù)難度大、交通組織復(fù)雜、統(tǒng)籌協(xié)調(diào)面廣等諸多困難和挑戰(zhàn),是截止目前西南區(qū)域最大的舊橋改造加固工程項(xiàng)目。為了確保施工進(jìn)度和質(zhì)量,施工前他廢寢忘食制定詳細(xì)的倒排施工計(jì)劃并適時(shí)調(diào)整優(yōu)化,施工過(guò)程中,遵從領(lǐng)導(dǎo)安排,合理組織各工序流程,做到保通施工兩不誤,按期完成施工任務(wù)。

  不中斷重交通條件下加固橋梁施工技術(shù),在公司尚屬首次應(yīng)用,應(yīng)用過(guò)程中李兆彬注重全面收集資料,聯(lián)系實(shí)際情況攻堅(jiān)克難,完成公司級(jí)課題《不間斷重交通條件下城市大型立交橋橋梁加固技術(shù)研究》1項(xiàng),并在中國(guó)公路建設(shè)行業(yè)協(xié)會(huì)鑒定通過(guò),該課題研究成果被認(rèn)為"在系統(tǒng)性、針對(duì)性、創(chuàng)新性、經(jīng)濟(jì)實(shí)用型"等方面處于國(guó)內(nèi)先進(jìn)水平,具有較高的推廣和應(yīng)用價(jià)值,社會(huì)效益顯著。總結(jié)2015年局級(jí)工法6項(xiàng),在中國(guó)公路建設(shè)行業(yè)協(xié)會(huì)通過(guò)工法1項(xiàng),結(jié)合工況實(shí)際取得專(zhuān)利2項(xiàng),解決了城市復(fù)雜工況環(huán)境下的橋梁多種病害的綜合加固難題,使原橋承載能力提升20%.項(xiàng)目竣工后被成都市城鄉(xiāng)建設(shè)委員會(huì)評(píng)為"文明施工達(dá)標(biāo)工地".

  不忘初心  再踏征程

  2016年9月,李兆彬來(lái)到了濟(jì)陽(yáng)高速1標(biāo)項(xiàng)目,出任項(xiàng)目工程部長(zhǎng)。項(xiàng)目位于山嶺重丘區(qū),地形起伏大,山勢(shì)陡峻,溝谷深切,社會(huì)依托條件極差;橋隧比例高,尤其隧道占路線總長(zhǎng)度的86%,屬于密集型隧道群施工,同時(shí)也是是目前河南省在建項(xiàng)目中地質(zhì)條件最復(fù)雜、建設(shè)難度最大的高速公路項(xiàng)目之一,備受各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和社會(huì)各界關(guān)注,且施工組織難度大,管理要求高。同時(shí)該項(xiàng)目也是中交一公局集團(tuán)有限公司在河南的一張名片,這么一個(gè)特殊的項(xiàng)目,配置的領(lǐng)導(dǎo)班子都是公司精英中的精英。身為該項(xiàng)目的一員,無(wú)疑對(duì)工作水平提出了更高的要求,壓力可想而知。但憑借著之前對(duì)現(xiàn)場(chǎng)、技術(shù)和內(nèi)外業(yè)資料的深入了解,從現(xiàn)場(chǎng)勘查、圖紙會(huì)審、前期策劃、施組、方案編制報(bào)批開(kāi)始,他一步一步扎實(shí)梳理,在領(lǐng)導(dǎo)的幫扶下,經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的捶打鍛煉之后,業(yè)務(wù)能力得到進(jìn)一步提升,他向所有人證明了他的能力足以勝任這份工作。

  他對(duì)于工作總是懷著一種追求完美的心態(tài),工作之中,他無(wú)法接受一絲一毫的瑕疵,工作以來(lái),加班對(duì)他來(lái)說(shuō)如同家常便飯,磨在辦公室里解決問(wèn)題已是常態(tài)。在濟(jì)陽(yáng)項(xiàng)目他參與完成課題1項(xiàng),并在中國(guó)公路建設(shè)行業(yè)協(xié)會(huì)鑒定通過(guò),在核心期刊發(fā)表論文3篇,在公司論文集發(fā)表論文7篇。同時(shí),他還兼著項(xiàng)目團(tuán)支部書(shū)記一職,由于出色的工作表現(xiàn),獲得"中交一公局集團(tuán)優(yōu)秀共青團(tuán)員"榮譽(yù)稱(chēng)號(hào)。并且連續(xù)兩年榮獲"中交一公局集團(tuán)優(yōu)秀青年專(zhuān)業(yè)技術(shù)干部"稱(chēng)號(hào)。謙遜平和也是他個(gè)人的特質(zhì)之一。在做出一番成績(jī)以后,他也并未飄飄然,謙虛好問(wèn)如故。同時(shí)他堅(jiān)決服從領(lǐng)導(dǎo)的指揮,無(wú)論對(duì)待什么事情都是兢兢業(yè)業(yè),將各項(xiàng)工程活干的好上加好,而且,工程質(zhì)量始終保持動(dòng)態(tài)達(dá)標(biāo),受到了領(lǐng)導(dǎo)的多次表?yè)P(yáng)。

  李兆彬工作踏實(shí),不僅精于技術(shù),也精于管理,從大處著眼,從小處著手,在平凡的崗位上踐行工匠精神,從一個(gè)現(xiàn)場(chǎng)管理者轉(zhuǎn)為項(xiàng)目技術(shù)服務(wù)人員。這樣的成長(zhǎng)經(jīng)歷讓他既有身為一名技術(shù)工作者的素養(yǎng),也真正懂得現(xiàn)場(chǎng)施工人員的需求。以服務(wù)意識(shí)引領(lǐng)工作,切實(shí)幫助到大家,這就是他的所想所為,前路漫漫,道阻且長(zhǎng),暉光日新,讓我們期待他向公司、向社會(huì)拿出新的答卷。

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