駕駛員管理制度(精華)
在充滿活力，日益開放的今天，接觸到制度的地方越來越多，制度具有合理性和合法性分配功能。那么你真正懂得怎么制定制度嗎？以下是小編為大家收集的駕駛員管理制度，僅供參考，大家一起來看看吧。
駕駛員管理制度1
第一條營運駕駛員準(zhǔn)入與退出（淘汰）管理規(guī)定
為切實加強企業(yè)行車安全管理，嚴(yán)把駕駛員進出關(guān)，確保駕駛員隊伍總體穩(wěn)定，提升駕駛員隊伍整體素質(zhì)，進一步統(tǒng)一和規(guī)范駕駛員的準(zhǔn)入與退出，堅持“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針，特制定本規(guī)定。
(一)駕駛員準(zhǔn)入，應(yīng)符合以下規(guī)定
1、年齡條件
�。�1）公營班線車駕駛員不超過40周歲；
�。�2）班線承包車駕駛員不超過47周歲；
2、駕齡條件（按駕駛車型算起）
(1)廠租、廠包車駕駛員駕齡在3年以上；
(2)公營班線車駕駛員駕齡在3年以上；
(3)旅游車駕駛員駕齡在5年以上；
(4)班線承包車駕駛員駕齡在3年以上且符合所開線路駕駛員等級管理規(guī)定和線路審批管理規(guī)定。
3、身體條件
經(jīng)招工單位指定縣級以上醫(yī)院體檢合格，無妨礙安全駕駛的疾病或生理缺陷，身體健康，能勝任職業(yè)駕駛員工作。
4、文化條件
文化程度在初中以上（含初中）。
5、其它條件
（1）經(jīng)公安網(wǎng)查詢無刑事處罰記錄、無重、特大行車事故前科、無“黑名單”記錄、上一個記分周期無違法記分達12分記錄。
（2）經(jīng)運政網(wǎng)查詢無“黑名單”記錄、無違法違紀(jì)記錄。
（3）經(jīng)集團公司安保處審查，無嚴(yán)重違章違紀(jì)記錄，無內(nèi)部“黑名單”記錄。
（4）所持駕駛證真實、有效，符合準(zhǔn)駕車型。
�。�5）逐步推行駕駛員性格測評和心理測試，將不符合職業(yè)駕駛員性格特征和心理承受能力的駕駛員拒之門外。
駛車輛。
2、承包車駕駛員
�。�1）公司與承包人明確用人（駕駛員）條件；
�。�2）承包人提供聘用駕駛員資料信息，由公司初步審查；
�。�3）集團安保處進一步審查駕駛員資料、信息；
�。�4）公司組織實施招工考試（以路試為主）；
（5）公司組織實施面試；
�。�6）公司組織實施招工體檢；
�。�7）公司負責(zé)駕駛員教育；
�。�8）公司安排實習(xí)，實習(xí)期不少于15天；
�。�9）承包人與聘用駕駛員簽訂安全協(xié)議書，明確雙方權(quán)利和義務(wù)；
（10）集團公司安保處崗前培訓(xùn)，單方驗收合格（外籍駕駛員轉(zhuǎn)證）后方可單獨駕駛車輛。
(三)駕駛員退出
1、有以下行為之一的，退出本企業(yè)
（1）發(fā)生特大有責(zé)行車死亡事故的；
�。�2）發(fā)生重大同責(zé)以上（含同責(zé)）行車死亡事故的；
（3）發(fā)生重大次責(zé)行車死亡事故的公營車駕駛員退出公車駕駛員隊伍；
�。�4）一年內(nèi)發(fā)生兩起致人重傷且負主要責(zé)任行車事故的；
�。�5）所駕駛車輛被查獲有超載行為的；
�。�6）所駕駛車輛被查獲超過規(guī)定時速50%以上的，一年度周期內(nèi)累計兩次的；
（7）所駕駛車輛被查獲超過規(guī)定時速30%至50%以內(nèi)的，一年度周期內(nèi)累計四次的；
�。�8）一年內(nèi)在高速公路上，上下客查獲兩次的；
�。�9）公營車駕駛員有“三私”行為的；
�。�10）酒后駕駛營運車輛的；
�。�11）擅自將車輛交給未辦理公司上崗手續(xù)的外面駕駛員駕駛的；
�。�12）人為因素致使車輛GPS離線和車載攝像頭無法正常工作的，被發(fā)現(xiàn)二次的；
（13）發(fā)生刑事案件或嚴(yán)重治安案件的；
（14）被新聞媒體曝光且影響惡劣的；
�。�15）其它嚴(yán)重違反企業(yè)管理制度的。
2、在本企業(yè)連續(xù)駕駛經(jīng)歷15年以上（含15年）且為公營車駕駛員的，違反上述條款2、4、14項之一的，在不承擔(dān)刑事責(zé)任的前提下，退出營運駕駛員隊伍，視情保留員工身份。
3、承包車聘用駕駛員同時按承包合同相關(guān)條款處理。
（四）駕駛員退出程序
1、所屬車隊申請報公司經(jīng)理室；
2、公司辦公會議審查、討論，確定初步意見；
3、集團公司人力資源處審批；
4、集團公司安保處備案；
5、集團公司人力資源處建立退出駕駛員信息庫，對因上述原因退出的駕駛員列入“黑名單”，公司今后不得再次招收使用。
第二條駕駛員教育、培訓(xùn)、考試、考核
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1、所有營運駕駛員都應(yīng)按公司規(guī)定每月不少于二次參加各種形式的安全活動。
2、安全活動應(yīng)組織安管和駕乘人員學(xué)習(xí)安全法律、公司規(guī)章，進行職業(yè)道德教育、安全行車知識及安全操作規(guī)程培訓(xùn)。
3、安全活動應(yīng)經(jīng)常進行事故案例分析，查找原因，舉一反三，吸取教訓(xùn)，提出整改和防范措施。
4、安全活動應(yīng)及時通報公司內(nèi)外安全情況，交流安全經(jīng)驗，布置本單位各項安全工作。
5、安全活動應(yīng)由到會人員親筆簽名，嚴(yán)禁代簽并做好會議記錄。
6、安全活動應(yīng)創(chuàng)新活動形式，評比考核“PPT”課件模式。
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1、公司、分公司應(yīng)對重點駕乘人員、承包人和駕駛員家屬,開展有效的安全談話活動，掌握各類人員的思想動態(tài)，做好安全教育工作，及時發(fā)現(xiàn)和消除隱患。
2、分公司幫教責(zé)任人每季度對所幫教人員開展談心教育。
3、對執(zhí)行重大運輸任務(wù)（如軍事運輸、搶險救災(zāi)運輸?shù)龋┑鸟{駛員，車隊實行“雙簽證制度”。
�。ㄈ┡嘤�(xùn)、考試、考核
1、所有新進單位的駕駛員必須進行上崗前三級教育，經(jīng)培訓(xùn)合格后方可上崗。
2、所有駕駛員都必須參加集團公司安保處組織的崗前培訓(xùn)和在崗輪訓(xùn)。
3、所有駕駛員須經(jīng)集團公司安保處單放驗收后，開出駕駛員單放驗收單才可以單獨駕駛運營車輛。
4、各單位每年應(yīng)結(jié)合年度考核，組織一次對駕駛員綜合考評和駕駛員上崗證或操作技能證晉級。
5、所有機動車駕駛員每年均須參加相關(guān)證件年審和考核。
第三條成立企業(yè)安全互助協(xié)會
1、為保持企業(yè)安全行車的良好局面，保障旅客的生命和財產(chǎn)安全，提高駕駛員遵章守紀(jì)、自我防范、互助保障的團隊意識，同時規(guī)避行車安全風(fēng)險、維護駕駛?cè)藛T的合法權(quán)益，公司成立安全互助協(xié)會。
2、安全互助協(xié)會由公司在冊、在崗的駕駛員，以及直接從事行車安全管理的相關(guān)人員，自愿參加組成的企業(yè)內(nèi)部群眾性社團組織。入會的會員需繳納會費和安全互助金，遵循權(quán)利與義務(wù)相一致的原則;享受協(xié)會規(guī)定的各項保障待遇,同時承擔(dān)協(xié)會規(guī)定的相關(guān)義務(wù)和責(zé)任。
第四條駕駛員安全公里管理
（一）駕駛員實際安全公里由分公司負責(zé)按月累計登記，按月上墻公布。
�。ǘ┍竟抉{駛員的'安全公里，從批準(zhǔn)單獨駕車后開始計算。
�。ㄈ⿵耐鈫挝徽衅傅鸟{駛員，原單位安全公里不作為本單位累計考核的依據(jù)，集團公司內(nèi)部各單位駕駛員正常調(diào)動，其安全公里經(jīng)集團安保處核實后，承認(rèn)其安全公里。
�。ㄋ模{駛員發(fā)生重、特大有責(zé)行車事故的，扣除其全部安全公里；發(fā)生全責(zé)一般行車事故的，扣除其20萬安全公里，主責(zé)的扣除其15萬安全公里，同責(zé)的扣除其10萬安全公里，次責(zé)的扣除其5萬安全公里。（非責(zé)重大死亡事故扣10萬安全公里）
�。ㄎ澹┮驀�(yán)重違章違紀(jì)（如私自將車輛交給他人駕駛、私自繞道或串線經(jīng)營和酒后駕車等），扣除其全部安全公里。
（六）實行百萬公里駕駛員掛牌亮證服務(wù)。
第五條駕駛員的個人檔案管理，駕駛員的個人檔案的內(nèi)容主要是：
�。ㄒ唬{駛員登記表、照片。
�。ǘ⿷艏诘毓矙C關(guān)無劣跡證明（或公安網(wǎng)查詢記錄）。
�。ㄈ﹩畏盆b定表及培訓(xùn)記錄。
�。ㄋ模┕簿W(wǎng)駕駛員違章信息記錄（查詢記錄）。
�。ㄎ澹{駛員個人行車事故檔案資料。
�。{駛員駕駛證、身份證、上崗證、從業(yè)資格證等復(fù)印件。
�。ㄆ撸{駛員檔案交接清單。
�。ò耍{駛員解聘審批證明。
（九）駕駛員違章、違紀(jì)處理情況，安全公里記錄和安全獎懲記錄。
�。ㄊ┘瘓F內(nèi)部安全公里轉(zhuǎn)入證明。
第六條駕駛員從業(yè)禁令
�。ㄒ唬吨腥A人民共和國道路交通安全法》三項禁令：
1、嚴(yán)禁駕駛與駕駛證載明準(zhǔn)駕車型不符的機動車。
2、嚴(yán)禁駕駛安全設(shè)施不全、機件不符技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)等有安全隱患的機動車。
3、嚴(yán)禁在飲酒后、或患妨礙安全駕駛機動車疾病時、或過度疲勞影響安全時駕駛機動車。
�。ǘ┕緝�(nèi)部十項禁令：
1、嚴(yán)禁私聘亂雇。
2、嚴(yán)禁私自繞道，串線經(jīng)營。
3、嚴(yán)禁酒后駕車。
4、嚴(yán)禁人貨混裝，超載、駕駛室超員和夾帶危險品。
5、嚴(yán)禁超速行駛和高速交會。
6、嚴(yán)禁故意不讓超車和強行超車。
7、嚴(yán)禁車輛帶病行駛。
8、嚴(yán)禁在高速公路上上下客。
9、嚴(yán)禁迫使和縱容違章駕駛。
駕駛員管理制度2
1、司機必須遵守公司的一切規(guī)章制度，按時上下班，服從領(lǐng)導(dǎo)，聽從分配。
2、上班時間不出車時，駕駛員必須在辦公室等侯工作，若臨時有事或休假離開時，必須向辦公室管理人員告知，并保持信息暢通，便與聯(lián)系。
3、必須熟知交通法規(guī)，服從交通指揮，接受交通檢查，確保生命財產(chǎn)的安全，否則因違章行車造成的一切后果由司機個人負責(zé)。
4、司機應(yīng)熟知所駕使車輛的性能，對車輛應(yīng)按月進行兩次檢查和一級保養(yǎng)，確保車輛安全運行，因檢查失誤，出現(xiàn)事故，后果由司機負責(zé)。
5、車輛需要維修時，要先和領(lǐng)導(dǎo)打好招呼，經(jīng)同意后方可修理。如果實行零件拆舊換新，應(yīng)在指定點維修站修理，簽單時應(yīng)寫清配件名稱、價格、功用、修理工簽字，再帶回憑證單到財務(wù)掛帳，無特殊情況，未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)，不準(zhǔn)私自修車。
6、未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意，不準(zhǔn)私自出車或外借他人，不許拉私活、帶客，不許酒后駕車，否則出現(xiàn)的一切后果由司機本人負責(zé)。
7、開車精力集中，保持良好的精神狀態(tài)，不許超速行駛，不許強行超車，野蠻行車，盡量減少損耗，減少油耗。
8、出車要填好行車記錄，節(jié)約用油，如有發(fā)現(xiàn)虛報油票、燃油外漏現(xiàn)象，扣發(fā)當(dāng)月工資。
9、妥善保管好隨車工具和各種證件，出車時保證證件齊全，如有丟失由司機照價賠償和補辦，因證件不全被罰款的，費用不予報銷。
10、 司機應(yīng)每周兩次擦洗自己所開車輛，以保持車輛的清潔（包括車內(nèi)、車外、引擎的清潔）公司不予報銷洗車費；出車前要例行檢查車輛的水、電、油及其它性能是否正常，發(fā)現(xiàn)所駕車輛有故障時，應(yīng)立即檢修；下班后，將車輛開進花卉市場南廣場停車區(qū)保管，鎖好車門；車輛停駛后，有空閑時間，司機在不影響本職工作的情況下，要參加力所能及的勞動。
11、司機對管理人員的工作安排，應(yīng)無條件服從，不準(zhǔn)借故拖延或拒不出車，對工作安排有意見的，事后可向領(lǐng)導(dǎo)反映。
12、司機每月電話費用補貼( )元，根據(jù)開機率和出車率來處罰和獎勵，為此司機應(yīng)每天24小時開機，對公司領(lǐng)導(dǎo)或管理人員的呼叫，應(yīng)盡快回復(fù)。如不開機者一次扣罰20元；如果在每月上班時間內(nèi)不開機五次不補貼電話費。如果經(jīng)公司多次聯(lián)系不接電話者每次扣罰30元。
13、司機如果不服從相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)管理，每次罰款20元，如果三次不服從相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)管理除扣發(fā)60元外并給予辭退。
14、如果司機在出車期間由于以下原因造成交通事故的`：
�、庞捎谧陨碓蛟斐山煌ㄊ鹿实模孩傥从腥藛T傷亡，只造成車輛損壞的，司機應(yīng)負責(zé)一切損失和責(zé)任（包括公司車輛維修費用）。
�、谟腥藛T傷亡的，應(yīng)根據(jù)相關(guān)法律裁定來劃分責(zé)任和承擔(dān)相關(guān)費用。 ⑵由于客觀原因造成交通事故的；公司根據(jù)相關(guān)法律規(guī)定來承擔(dān)責(zé)任。
15、司機晚上必須服從加班，晚上10點前下班第二天早上照常8：00上班；晚上22：00以后班的，第二天上午10：00鐘上班。
16、車輛加油必須提出申請，經(jīng)公司同意派專人和司機一起加油；嚴(yán)止私自加油。
17、司機出車在外必須以工作為重，不得在外面辦自己的私事或消極怠工，經(jīng)發(fā)現(xiàn)給予嚴(yán)肅處理，如果一個月內(nèi)有三次怠工現(xiàn)象給予辭退。
18、對于工作勤奮，遵守制度，表現(xiàn)突出，全年安全行車，未出交通事故，未出差錯的，年終給予獎勵。
駕駛員管理制度3
為確保校車的行車安全，切實保障學(xué)生的生命安全和學(xué)校財產(chǎn)安全，特制定校車駕駛員、看護人員管理制度：
一、學(xué)校司機必須遵守《中華人民共和國道路交通安全法》及有關(guān)交通安全管理的規(guī)章規(guī)則。
二、駕駛員在駕駛車輛時，須攜帶有效駕駛證、行駛證及有關(guān)證件。
三、遵守交通規(guī)則，不違章駕車，不疲勞駕車。
四、保持車況良好，經(jīng)常檢查車輛運載情況，發(fā)現(xiàn)問題及時解決。
五、按規(guī)定行車路線和停靠站點行車。
六、接送完幼兒后，在教師檢查車輛后再一次檢查車輛有沒有遺漏幼兒及門窗。
七、接車教師提前10分鐘做好接送幼兒準(zhǔn)備工作，認(rèn)真清點接送幼兒數(shù)量。
八、接送教師認(rèn)真填寫乘車幼兒花名冊（上下車一一點名需家長確認(rèn)簽字）九、接送教師定期對幼兒進行乘車安全教育，杜絕在車內(nèi)玩耍嬉戲。
十、家長未在接送地點等候、接回學(xué)生，可在附近打電話通知家長，或者將學(xué)生送回學(xué)校。絕不可以讓學(xué)生獨自回家。
十一、應(yīng)熟悉每位接送學(xué)生家長之面孔，如果遇到陌生家長接著學(xué)生，要提高警覺，并向?qū)W生證實接著者之身份，若在不肯定的'情況下，不可以其接走學(xué)生。
十二、接送完幼兒做好車內(nèi)衛(wèi)生，并仔細查看車內(nèi)有無遺漏幼兒或物件。
十三、嚴(yán)格執(zhí)行幼兒園的各項規(guī)章制度，違者按有關(guān)規(guī)定處理。
駕駛員管理制度4
一、公司駕駛員必須遵守《中華人民共和國道路交通法》、《中華人民共和國道路運輸條：例》及有關(guān)交通安全管理的規(guī)章規(guī)則，安全駕車，并應(yīng)遵守本公司其他相關(guān)的規(guī)章制度。
二、駕駛員必須與公司簽訂聘書，聘用條：件為；
1、須持有合法的駕駛執(zhí)照；
2、年齡不超過60周歲；
3、取得道路運輸管理部門頒發(fā)的從業(yè)資格證；
4、經(jīng)公司組織對其進行面試，理論和機械常識考核，道路駕駛技術(shù)測試合格。
三、駕駛員的管理、宣傳、教育
1、本公司聘用的駕駛員應(yīng)當(dāng)樹立良好的職業(yè)道德和敬業(yè)精神，為旅客，貨主提供安全、及時、便捷、舒適的運輸服務(wù)。
2、駕駛員應(yīng)愛惜公司車輛，平時要注意車輛的保養(yǎng)，經(jīng)常檢查車輛的主要機件。每月至少用半天時間對自己所開車輛進行檢修，確保車輛，以保持車輛的清潔（包括車內(nèi)、車外和引擎的清潔）。駕駛員發(fā)現(xiàn)車輛有故障時要立即檢修。不會檢修的，應(yīng)立即報告管理人員，并提出具體的維修意見（包括維修項目和大致需要的經(jīng)費等）。未經(jīng)批準(zhǔn)，不許私自將車輛送廠維修。
3、駕駛員對自己所開車輛的`各種證件的有效性應(yīng)經(jīng)常檢查，出車時一定保證證件齊全，行車?yán)锍坛^四小時的，須配兩名駕駛員，駕駛員工作時間連續(xù)不得超過四小時。
4、公司將不定時、經(jīng)常性的對駕駛員進行安全教育、職業(yè)道德教育、業(yè)務(wù)知識和操作規(guī)程培訓(xùn)和考試，考試不合格的，不得上車。
四、凡我公司聘用的駕駛員，須遵守《安全行車十一條：禁令》違反者一律解聘。
駕駛員管理制度5
第一條:公司司機必須遵守《中華人民共和國道路交通管理條例》及有關(guān)交通安全管理的規(guī)章規(guī)則,安全駕車。并應(yīng)遵守本公司其他相關(guān)的規(guī)章制度。
第二條:司機應(yīng)愛惜公司車輛,平時要注意車輛的保養(yǎng),經(jīng)常檢查車輛的主要機件。每月至少用半天時間對自己所開車輛進行檢修,確保車輛正常行駛。
第三條:司機應(yīng)每天抽適當(dāng)時間擦洗自己所開車輛,以保持車輛的清潔(包括車內(nèi)、車外和引擎的清潔)。每周徹底清洗一次。
第四條:出車前,要例行檢查車輛的水、電、油及其他性能是否正常,發(fā)現(xiàn)不正常時,要立即加補或調(diào)整。出車回來,要檢查存油量,發(fā)現(xiàn)存油不足一格時,應(yīng)立即加油,不得出車時才臨時去加油。
第五條:司機發(fā)現(xiàn)所駕車輛有故障時要立即檢修。不會檢修的,應(yīng)立即報告管理人員,并提出具體的維修意見(包括維修項目和大致需要的經(jīng)費等)。未經(jīng)批準(zhǔn),不許私自將車輛送廠維修。
第六條:司機對自己所開車輛的各種證件的有效性應(yīng)經(jīng)常檢查,出車時一定保證證件齊全。
第七條:司機因違章或證件不全被罰款的,費用不予報銷。違章造成后果由當(dāng)事人負責(zé)。
第八條 上班時間內(nèi)司機未被派出車的,應(yīng)隨時在辦公室或車廂內(nèi)等候出車。不準(zhǔn)隨便亂竄其他辦公室。有要事確需離開辦公室時,要告知管理人員去向和所需時間,經(jīng)批準(zhǔn)后方可離開;出車外出回來,應(yīng)立即到管理人員處報到。
第九條:司機對管理部的工作安排,應(yīng)無條件服從,不準(zhǔn)借故拖延或拒不出車。對工作安排有意見的,事后可向管理部主管反映。
第十條 司機出車執(zhí)行任務(wù),遇特殊情況不能按時返回的,應(yīng)及時設(shè)法通知管理人員,并說明原因。
第十一條 不論什么時間,司機身上必須帶傳呼機或手機。對公司領(lǐng)導(dǎo)或管理人員的`傳呼,應(yīng)盡快復(fù)機。如無法聯(lián)系的則取消當(dāng)月的通訊補貼。情況特殊確實不能復(fù)機的,事后一定要說明原因。
第十二條:下班后,應(yīng)將車輛停放適當(dāng)?shù)攸c保管,不準(zhǔn)私自用車。
第十三條:司機未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn),不得將自己保管的車輛隨便交給他人駕駛或練習(xí)
第十四條:每位駕駛員必須做好里程數(shù)登記工作(填寫統(tǒng)一表單),每月1日將表單填寫完整后交車隊負責(zé)人匯總,統(tǒng)一上交管理部,管理部及車隊負責(zé)人有權(quán)在平時進行抽查(路碼表是否與記錄相符),不符的數(shù)應(yīng)由司機或使用人負責(zé)繳納差數(shù)里程的汽油費。
駕駛員管理制度6
隨著客運市場的發(fā)展，用工制度進一步深化改革，我分公司短期合同駕駛員不斷增多。為強化短期合同駕駛員的安全管理，分公司特制定如下規(guī)定
1、分公司所屬各隊對所有短期合同駕駛員，應(yīng)視同本單位正式駕駛員，納入安全管理范圍，并建立駕駛員安全行車檔案。
2、各隊要與短期合同駕駛員簽訂安全行車保證書，內(nèi)容要根據(jù)運營特點盡量全面，并及時按照上級有關(guān)規(guī)定進行修改。
3、各隊要定期對短期合同駕駛員進行教育、檢查、分析排摸。對違反安全行車管理規(guī)定、違章、違紀(jì)和事故駕駛員，應(yīng)根據(jù)情節(jié)做出嚴(yán)肅處理，并書面報分公司安全部門備案。
4、各隊對短期合同駕駛員實行干部安全教育承包責(zé)任制，每月直接見面談話，并有記錄，內(nèi)容要詳實可信。
5、短期合同駕駛員從參加運營起，累計安全行車公里，其獎勵和處罰按分公司規(guī)定執(zhí)行。
駕駛員管理制度7
(一)總則
1、為加強公司的車輛及駕駛員的管理，保證工作和業(yè)務(wù)用車，確保安全行車和車輛安全，制定本規(guī)定。
2、本規(guī)定適用于總公司專業(yè)公司的`車輛及全體駕駛?cè)藛T。
(二)車輛使用
1、每輛車由指定專門的駕駛員負責(zé)駕駛，非公司駕駛員不得駕駛公司車輛。
2、因公務(wù)需要用車，由辦公室統(tǒng)一調(diào)度，在《出車記錄表》上詳細登記。車輛返回后，駕駛員將《派車單》填寫完整，并由用車人簽字認(rèn)可，作為報帳附件。
3、駕駛員在車輛使用前應(yīng)對車輛作車況檢查，如有故障或損壞等，應(yīng)立即報辦公室處理。
4、不出車時，駕駛員須將車停放于指定位置，并做好安全防范工作，如因失職造成損失，責(zé)任人應(yīng)負責(zé)賠償。
(三)車輛保養(yǎng)
1、司機必須時刻保持車輛干凈整潔。
2、車輛零件設(shè)備由該車駕駛員負責(zé)保管，須保證完好。
(四)修理
1、凡公司車輛的修理或保養(yǎng)事宜，除緊急狀況外，司機應(yīng)事先申請，在獲得批準(zhǔn)后，方
可在辦公室其他人的陪同下，送公司指定維修廠維修。
2、公務(wù)車行駛途中發(fā)生故障，需緊急送修的，應(yīng)先報總經(jīng)理核準(zhǔn)。
(五)事故處理
1、駕駛員應(yīng)遵守交通規(guī)則。公司車輛因公違反交通規(guī)則時，如為司機個人過失，其罰款由當(dāng)事人自行負擔(dān);如因車輛本身原因或由不可抗拒因素造成，罰款由公司負責(zé)。
2、車輛如在途中發(fā)生交通事故，司機應(yīng)及時向交警和保險公司報案，并即刻與公司負責(zé)人聯(lián)系，協(xié)調(diào)處理。
3、與交通事故有關(guān)的保險理賠作業(yè)，當(dāng)事司機應(yīng)配合辦公室負責(zé)處理。
4、未經(jīng)公司許可，擅自使用公車者，所發(fā)生事故與公司無關(guān)，由當(dāng)事人自行承擔(dān)一切責(zé)任，公司保留進一步追究其責(zé)任的權(quán)力。
(六)費用管理
1、由財務(wù)部門根據(jù)車輛的使用情況核定費用計劃和備用金標(biāo)準(zhǔn)，辦公室為每輛車建立費用檔案和維修檔案;經(jīng)辦公室審核之后，司機方可報帳。
2、車輛的調(diào)配使用，用車部門應(yīng)向公司辦公室申請，發(fā)生的費用由用車部門承擔(dān)，其結(jié)算方式和程序按財務(wù)制度執(zhí)行，司機要認(rèn)真作好出車登記。
駕駛員管理制度8
一、為切實加強駕駛員管理，嚴(yán)防各類交通事故的發(fā)生，確保交通安全，根據(jù)《xx縣工商局機關(guān)車輛管理制度》，制訂本制度。
二、駕駛員要認(rèn)真學(xué)習(xí)，模范遵守交通法律、法規(guī)和機關(guān)各項規(guī)章制度，切實提高安全意識，認(rèn)真履行工作職責(zé)，確保安全行車。
三、嚴(yán)禁開病車上路。根據(jù)車輛保養(yǎng)規(guī)定，駕駛員要加強對車輛的日常檢查和保養(yǎng)，出車前重點檢查剎車、轉(zhuǎn)向、機油、汽油、傳動、燈光、輪胎氣壓等，發(fā)動車輛查看各儀表運轉(zhuǎn)情況，發(fā)現(xiàn)故障及時清除和維修。未按規(guī)定對車輛進行安全檢查，每次處罰駕駛員100元。
四、駕駛員應(yīng)及時清洗車輛，保持車容車貌干凈整潔，車輛停放有序，上班時間應(yīng)在司機值班室待命，不得串崗。
五、駕駛員每次出車應(yīng)按要求做好出車記錄。詳細登記出車時間、起止地點、里程、用車人、事由等并由用車人簽字確認(rèn)。
六、駕駛員每月應(yīng)將《派車單》、車輛購置的物品、行駛里程、通行費進行統(tǒng)計，報后勤中心核對備案，并予以公布。
七、駕駛員必須服從調(diào)度，不準(zhǔn)借故拖延或拒不出車，對安排調(diào)度派車有意見的，事后可向領(lǐng)導(dǎo)反應(yīng)。對無正當(dāng)理由拒不出車的，對駕駛員每次罰款100元，并根據(jù)情節(jié)、造成的'后果等情況給予相應(yīng)的行政處分。
八、嚴(yán)禁疲勞駕車。駕駛員必須注重休息，平時不得熬夜，要保持充足的精力，時刻待命出車。
九、嚴(yán)禁駕駛員開英雄車、霸王車和斗氣車，做到禮貌行駛和文明開車。
十、嚴(yán)禁酒后駕車。駕駛員在工作期間一律不得飲酒，酒后駕車的，發(fā)現(xiàn)一次罰款200元，并且由此發(fā)生交通安全事故的，駕駛員應(yīng)負全部責(zé)任。
十一、未經(jīng)批準(zhǔn)，嚴(yán)禁駕駛員擅自改變行車路線、私自駕車外出和將所駕車輛交他人駕駛。違者，發(fā)現(xiàn)一次罰款200元，如果期間發(fā)生交通安全事故的，駕駛員或轉(zhuǎn)借人應(yīng)負全部責(zé)任。
十二、嚴(yán)禁緩報、瞞報事故和肇事逃逸。如出現(xiàn)交通事故，應(yīng)及時向交通管理部門和機關(guān)車輛管理員報告。因交通事故造成損失，駕駛員負70%以上（含70%）責(zé)任的，駕駛員應(yīng)承擔(dān)賠償經(jīng)濟損失總額的10%。一年內(nèi)連續(xù)發(fā)生2次（含2次）以上交通事故，或者發(fā)生一次損失在1萬元以上交通事故的（負主要責(zé)任或同等責(zé)任等按比例計算損失費），駕駛員今后一律不許駕公車。
十三、駕駛員應(yīng)嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，服從交警指揮，車輛發(fā)生交通違章罰款、扣分，由駕駛員本人到交警隊接受處罰，罰款、扣分由駕駛員個人承擔(dān)。
十四、局領(lǐng)導(dǎo)因公到外地學(xué)習(xí)、參觀、考察或因事休假期間，其駕駛員要按時上班，服從后勤中心的管理和調(diào)派，否則，按無故曠工處理。
十五、本制度從下發(fā)之日起實施，原有關(guān)駕駛員管理制度與本制度不符的，以本制度為準(zhǔn)。
駕駛員管理制度9
為加強車輛管理，合理安排車輛，確保教學(xué)、科研及公務(wù)用車，對車輛使用作以下規(guī)定：
一、校內(nèi)車輛由學(xué)�？倓�(wù)處管理、由校長調(diào)度。駕駛員應(yīng)根據(jù)學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)的安排，完成行車任務(wù)。
二、駕駛員在正常工作時間，隨時作好發(fā)車準(zhǔn)備，保證隨調(diào)隨到，準(zhǔn)時發(fā)車，工作之外的`時間中，服從學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)安排，準(zhǔn)時發(fā)車。
三、未經(jīng)學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)同意，駕駛員不得隨便出車或把車交給他人駕駛。駕駛員應(yīng)具備良好的職業(yè)道德，堅守工作崗位，遵守交通法規(guī)及監(jiān)理部門的規(guī)定，安全行車，做遵紀(jì)守法的文明駕駛員。
四、車內(nèi)不準(zhǔn)存放易燃易爆物品，收車或離開車時，須關(guān)好車燈，鎖好門窗方能離開。駕駛員必須服從用車調(diào)度，保持通訊聯(lián)系，做到隨叫隨到，積極完成出車任務(wù)。精心保養(yǎng)車輛，保持車輛的整潔。發(fā)現(xiàn)故障及時排除，節(jié)約燃油和修理費。
五、學(xué)校經(jīng)常進行車輛維修，保證車輛的性能良好。未經(jīng)同意駕駛員私自用車以嚴(yán)重違紀(jì)論處。若發(fā)生事故，一切責(zé)任由私自出車者自負。
六、經(jīng)常清理車內(nèi)外衛(wèi)生，保持車輛的內(nèi)外整潔與美觀。
七、駕駛員下班后，車輛除次日有接送任務(wù)、擔(dān)任班車外，應(yīng)停放在規(guī)定的地點。學(xué)校車輛禁止公車私用。
這一管理制度可能還存在不當(dāng)之處，望同仁們指教！
駕駛員管理制度10
第一條： 所有司機必須遵守《中華人民共和國道路交通管理條例》 及有關(guān)交通安全管理的規(guī)章規(guī)則，安全駕車。
第二條： 上班時間不出車時，司機必須在司機班等候工作，若臨時 有事離開須向班長說明去向和時間。
第三條： 司機請假，必須經(jīng)相關(guān)人員批準(zhǔn)，專車司機須經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意 后，方可請假。
第四條： 司機應(yīng)經(jīng)常檢查所開車輛各種證件的有效性，出車時保證 證件齊全。
第五條：所開車輛經(jīng)總經(jīng)理批準(zhǔn)后，才能進行車輛大修，修理完畢 后，應(yīng)做好確認(rèn)工作。
第六條： 出現(xiàn)事故時，司機應(yīng)能作出應(yīng)急處理，并向辦公室和總經(jīng) 理報告。
第七條： 司機必須注意保密，不得傳播乘車人講話的內(nèi)容，違者予 以批評教育，嚴(yán)重者嚴(yán)肅處理。
第八條： 司機不得在車內(nèi)脫鞋。
第九條： 司機應(yīng)愛惜公司車輛，平時注意車輛的保養(yǎng)，經(jīng)常檢查車 輛的主要機件。每月至少用半天時間對車輛進行檢修，確保車輛正常行駛。
第十條： 出車前，要堅持“三檢四勤”制，做到機油、剎車油、防 凍液、輪胎氣壓、制動轉(zhuǎn)向、喇叭、燈光的安全可靠，保證車輛處于良好的安全狀態(tài)。
第一十條：違反交通規(guī)則，因司機故意或者是其本人重大過失，造成 的人身傷害，其賠償金額全部由當(dāng)事人承擔(dān)。
第十二條：酒后駕駛損壞車輛者，由司機負責(zé)維修費用，如發(fā)生交通 事故，除負責(zé)維修費用外，按相關(guān)法律規(guī)定承擔(dān)相應(yīng)的`刑事或民事責(zé)任。
第十三條：車輛用油（除特殊情況）由辦公室統(tǒng)一購買，油票由辦公 室發(fā)放登記，捷達轎車每100公里耗油量計算，皮卡車每100公里耗油量計算，節(jié)將超罰，每月核算一次。
第十四條：違章與事故處理
下列情況，違反交通規(guī)則或事故的經(jīng)濟損失及責(zé)任由駕駛 員負擔(dān)：
1：無照駕駛；
2：未經(jīng)許可將車輛借予他人使用；
3：違反交通規(guī)則引起的交通肇事；
4：違反交通規(guī)則側(cè)，其罰款由駕駛?cè)藛T負擔(dān)。
駕駛員管理制度11
(1)宣傳貫徹執(zhí)行國家有關(guān)汽車駕駛員管理法律法規(guī)及政策規(guī)定;
(2)參與制定有關(guān)汽車駕駛員培訓(xùn)及汽車駕駛員培訓(xùn)學(xué)校管理制度及相關(guān)規(guī)定;
(3)參與制定汽車駕駛員培訓(xùn)規(guī)劃和年度計劃,建立汽車駕駛員培訓(xùn)學(xué)校檔案、臺帳;
(4)對汽車駕駛員培訓(xùn)學(xué)校的設(shè)立、合并、分立、遷移或者變更經(jīng)營范圍、歇業(yè)等提出審核意見;
(5)監(jiān)督檢查汽車駕駛員培訓(xùn)質(zhì)量;
(6)負責(zé)汽車駕駛員培訓(xùn)教材、教學(xué)大綱、生源招收辦法及管理制度、考試發(fā)證辦法等管理工作;
(7)對違反駕駛員培訓(xùn)的.行為,適用簡易程序的案件可當(dāng)場作出處理決定;對適用一般程序的案件,負責(zé)立案和調(diào)查取證,提出處理意見;
(8)負責(zé)駕駛員培訓(xùn)數(shù)據(jù)統(tǒng)計及上報工作;
(9)參與聽證、行政復(fù)議及應(yīng)訴;
(10)其他職責(zé)。
駕駛員管理制度12
1、要認(rèn)真履行崗位職責(zé)，愛崗敬業(yè)，牢固樹立全心全意為人民服務(wù)的宗旨和良好的職業(yè)道德。
2、要不斷提高自身的思想政治素質(zhì)和業(yè)務(wù)技術(shù)素質(zhì)，以良好的機關(guān)工作人員形象、優(yōu)質(zhì)服務(wù)努力完成所擔(dān)負的工作任務(wù)，嚴(yán)禁工作中出現(xiàn)有損管理中心形象的行為。
3、認(rèn)真做好車輛的一日三檢（出車前、行駛中、停車后）工作，精心愛護車輛，保持車容、車貌整潔，確保車輛技術(shù)狀態(tài)良好，隨時保證領(lǐng)導(dǎo)用車需要。
4、認(rèn)真做好車輛的日常維護保養(yǎng)，定期檢查車輛性能，發(fā)現(xiàn)問題及時向車輛管理員報告維修，使車輛始終處于良好工作狀態(tài)，延長使用壽命，嚴(yán)禁帶故障出車。
5、嚴(yán)格遵守道路交通安全法規(guī)，服從交管人員的管理及檢查，積極參加各項安全教育活動，做到安全駕駛、文明行車、禮貌待人，安全禮讓，杜絕責(zé)任事故的發(fā)生。
6、嚴(yán)格遵守車輛操作規(guī)程，停車時，嚴(yán)禁長時間使用空調(diào)器；嚴(yán)禁原地將方向機打到極限；嚴(yán)禁在車內(nèi)存放氣體打火機等易燃易爆物品。發(fā)動車輛時，必須將空調(diào)、燈光、音響等電路系統(tǒng)關(guān)閉。車輛行駛中，嚴(yán)禁沖越路肩及障礙物；涉水路面遇發(fā)動機熄火，嚴(yán)禁再次啟動。車輛上高速公路前，應(yīng)對車況進行全面檢查（輪胎及氣壓、油、水及電路、剎車系統(tǒng)等）。
7、堅決杜絕開情緒車、英雄車、賭氣車，嚴(yán)禁酒后駕車、違章駕車。駕駛員因違章駕車發(fā)生的交通罰款由駕駛員個人承擔(dān)。對因違反操作規(guī)程和違章行車造成的車輛交通事故的，中心將根據(jù)車輛事故經(jīng)濟處罰暫行規(guī)定嚴(yán)肅追究責(zé)任。
8、未經(jīng)批準(zhǔn)不準(zhǔn)將車輛擅自借與他人使用，嚴(yán)禁出私車。
9、嚴(yán)格執(zhí)行車輛維修保養(yǎng)和油料管理制度，做到厲行節(jié)約，嚴(yán)禁一切浪費行為。
10、要做到外地出車費用即發(fā)生即報銷。車輛到外地出車，需要加油時，走前，駕駛員要向車輛管理科說明情況，同時報告行車?yán)锍蹋貋砗髨蟾嫘熊嚴(yán)锍滩{過道路通行費和停車費票據(jù)報銷加油費用。
11、要注重個人儀表，講究個人衛(wèi)生，衣著要整潔，舉止要穩(wěn)重得體。
12、駕駛員在出車時，要隨身攜帶交警部門核發(fā)的車輛、人員的.各種有效證件，并妥善保管，不準(zhǔn)轉(zhuǎn)借、涂改。駕駛員的行車日記要做到隨車攜帶并認(rèn)真記錄。
13、工作時間要堅守工作崗位，保證領(lǐng)導(dǎo)隨時用車需要。領(lǐng)導(dǎo)用車要提前十分鐘到達指定地點做好出車準(zhǔn)備，平時不出車時要在司機休息室侍命，有事要向事務(wù)中心領(lǐng)導(dǎo)請假（領(lǐng)導(dǎo)專車駕駛員要經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意）同意后方可離開，堅決杜絕因未請假或請假未準(zhǔn)擅離職守而影響領(lǐng)導(dǎo)用車的現(xiàn)象發(fā)生。
14、駕駛員在臨時停車時，應(yīng)遵守交通規(guī)則，不準(zhǔn)亂停、亂放。收車后，駕駛員必須及時將車輛入庫，停放在指定位置，不得私自停放在其他車庫或場地，嚴(yán)禁車輛在外過夜。對因車輛私自在外過夜發(fā)生車輛丟失或被刮、被碰等事故的，所造成的經(jīng)濟損失一律由個人承擔(dān)。
15、駕駛員因交通違章發(fā)生的各種罰款，一律由個人承擔(dān)，并要積極主動到交管部門進行交納罰款，因駕駛員違章導(dǎo)致的駕駛證不能年檢，由駕駛員自行負責(zé)解決。
16、車輛出入機關(guān)大院、倒車、轉(zhuǎn)彎、穿越十字路、鐵路無人看管道口時要做到一慢、二看、三通過，確保行車安全。
17、積極參加各種職稱定級考試，考試通過獲得資格證書的，中心給予全額報銷考試報名費用。
18、不準(zhǔn)開公車參加一切明文規(guī)定不準(zhǔn)參加的活動。
19、安全禮讓禮賓車隊，嚴(yán)禁穿插尾隨禮賓車隊。
20、嚴(yán)格遵守保密規(guī)定，做到不該知道的不問，不該講的不講，不與他人談?wù)擃I(lǐng)導(dǎo)或與領(lǐng)導(dǎo)工作有關(guān)的事宜，不傳播領(lǐng)導(dǎo)工作和人交往的小消息。
21、駕駛員駕駛車輛發(fā)生交通事故應(yīng)保護現(xiàn)場，并在第一時間及時向中心車輛管理科報告，等候公安交管部門和保險公司勘察現(xiàn)場，報告時要如實反映情況，不準(zhǔn)隱瞞不報或謊報。
22、做好車庫的防火和車輛防盜工作。
23、根據(jù)實際使用情況如實領(lǐng)取礦泉水及紙巾等物品。
24、駕駛員要積極參加中心黨支部和車輛管理科統(tǒng)一組織的政治理論學(xué)習(xí)、業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)、安全教育培訓(xùn)，不斷提高自身的駕駛技能，強化安全責(zé)任意識。嚴(yán)格遵守本中心的其他各項規(guī)章制度。
25、本規(guī)定自公布之日起執(zhí)行。
駕駛員管理制度13
第一條、車輛管理與使用
一、全院車輛由行政辦公室統(tǒng)一管理與調(diào)配，所有車輛只負責(zé)全院的公務(wù)用車。
二、行政辦公室負責(zé)車輛的保養(yǎng)、維修、油料、保險以及對駕駛員的安全教育等事宜。
三、車輛責(zé)任落實到個人，并與主管領(lǐng)導(dǎo)簽訂安全責(zé)任狀。
四、車輛必須做到入庫或后院停放。
五、車輛實行專車專人駕駛，嚴(yán)禁將車輛私自交他人駕駛。
六、不允許公車私用。
七、本院人員用公車應(yīng)填寫〈車輛使用登記表〉向行政辦公室申請調(diào)配，不按規(guī)定辦理申請，不予派車。
第二條、車輛費用管理
一、車輛油料管理
1、全院車輛用油實施刷卡加油，行政辦公室管理油卡，做好每次加油總價錢登記，并詳細記錄本次加油前車輛行駛里程。
2、控制耗油量，無特殊情況不得用現(xiàn)金加油，如長途出車需在外加油，由乘車領(lǐng)導(dǎo)或同行人簽字。
二、車輛維修費管理
1、駕駛員發(fā)現(xiàn)車輛有問題后應(yīng)及時報告，經(jīng)行政辦公室檢查核定后，方可去指定修理廠進行維修。
2、車輛如需美容、補胎、換胎、裝飾等，駕駛員應(yīng)先進行詢價比對，經(jīng)行政辦公室核定確認(rèn)后，方可進行更換與維修。
第三條、違規(guī)與事故處理
一、凡因公出車發(fā)生交通事故，必須及時上報分管車輛領(lǐng)導(dǎo)，不準(zhǔn)私自了結(jié)，未經(jīng)批準(zhǔn)擅自處理者，一切損失自負。
二、以下行為屬違規(guī)行為：
1、使用公車外出旅游或進行娛樂等活動；
2、使用公車辦理私人事宜；
3、其它違反公車使用管理規(guī)定的行為。
三、如有違反以上條、例，與年終考核掛鉤。
第四條、駕駛員崗位責(zé)任制
一、駕駛員上班時間不允許做與工作無關(guān)事宜。
二、駕駛員上班時間不得飲酒
三、駕駛員未出車時應(yīng)留守單位待命。
四、駕駛員要嚴(yán)格遵守交通規(guī)則和操作規(guī)范，服從管理，優(yōu)質(zhì)服務(wù)，做到“安全駕駛、準(zhǔn)時出車、節(jié)約油耗、遵守紀(jì)律”。
五、駕駛員應(yīng)對車輛做到勤檢查、勤擦洗，加強對車輛的`維護與保養(yǎng)，使車輛始終保持最佳運行狀況。
六、駕駛員之間不得隨意交換車輛駕駛。
七、遵守按時打卡、良好紀(jì)律、保守機密。
八、經(jīng)鑒定由于駕駛員維護不及時，使用不當(dāng)而造成的車輛損壞（如缺機油等造成發(fā)動機損壞）時，由駕駛員承擔(dān)相應(yīng)賠償責(zé)任。
第五條、本制度由20xx年4月15日起施行，由行政辦公室負責(zé)解釋與修改。
駕駛員管理制度14
挖掘機駕駛員管理制度
一、挖掘機是經(jīng)濟投入較大的固定資產(chǎn)，為提高其使用年限獲得更大經(jīng)濟效益，設(shè)備要做到定人、定機、定崗、明確職責(zé)，必須調(diào)崗時，應(yīng)進行設(shè)備交底。
二、挖掘機進入施工現(xiàn)場后，駕駛員應(yīng)先觀察工作面地質(zhì)及四周環(huán)境情況，挖掘機旋轉(zhuǎn)半徑內(nèi)不得有障礙物，以免對車輛造成劃傷或損壞。
三、機械發(fā)動后，禁止任何人站在鏟斗內(nèi)、鏟臂上及履帶上，確保安全生產(chǎn)。
四、挖機工作中，禁止任何人員在回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)或鏟斗下面工作停留或行走，非駕駛?cè)藛T不得進入駕駛室，不得私自代培駕駛員，以免造成設(shè)備損壞及安全事故。
五、挖掘機在挪位時，駕駛員應(yīng)先觀察并鳴笛再挪位，挪位后應(yīng)保證挖機旋轉(zhuǎn)半徑空間無障礙，禁止違章操作。
六、工作結(jié)束后，應(yīng)將挖掘機停放在安全區(qū)域，挖斗落地收攏，關(guān)閉門窗并鎖住。
七、駕駛員必須做好設(shè)備的日常保養(yǎng)、檢修、維護工作，每天定時打黃油，檢查各種油品及濾芯等，發(fā)現(xiàn)車輛有問題，不能帶病作業(yè)，應(yīng)及時匯報修理。
八、駕駛員在工作期間禁止飲酒或酒后駕駛，發(fā)現(xiàn)一次罰款200元，如造成經(jīng)濟損失由本人承擔(dān)。對造成設(shè)備損壞的`，要查明原因、分清責(zé)任，按責(zé)任輕重進行處罰。
九、禁止挖掘機駛離礦區(qū)作業(yè)，違者罰款，如需要須領(lǐng)導(dǎo)同意方可。
十、駕駛員要持證上崗，以備查驗。工作期間不得賭博、不得玩手機游戲、不得用手機聊天。
十一、要樹立高度責(zé)任心，確保安全生產(chǎn)，樹立良好工作作風(fēng)，為企業(yè)的發(fā)展和效益盡心盡責(zé)，努力工作，服從領(lǐng)導(dǎo)安排。
駕駛員管理制度15
為了提升蜀州駕校的形象，并向社會提供更好的駕駛培訓(xùn)服務(wù)，我們制定了一系列教練員行為規(guī)范與紀(jì)律，簡稱為“七要九不準(zhǔn)”。
七要：
1. 所有教練員必須嚴(yán)格遵守交通法規(guī)和駕校的各項規(guī)章制度，成為守法的榜樣。
2. 我們要牢記駕校的.辦學(xué)宗旨：“學(xué)員至上，注重質(zhì)量，服務(wù)社會，提高效益”。要服從管理，考慮整體利益，團結(jié)友愛，把駕校當(dāng)做家，維護集體榮譽。
3. 我們要保持良好的教學(xué)風(fēng)格，文明教學(xué)，嚴(yán)格按照教學(xué)計劃進行教學(xué)，恪守良好的職業(yè)道德。我們對學(xué)員負責(zé)，竭誠為學(xué)員提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，不斷提高培訓(xùn)質(zhì)量。
4. 我們要教學(xué)育人，保持廉潔自律。我們要嚴(yán)格要求自己，做學(xué)員的榜樣。
5. 我們要增強安全意識和節(jié)約意識。不要過分踩油門，努力降低訓(xùn)練成本，杜絕安全事故。
6. 我們要愛護車輛，妥善保管車輛工具和教學(xué)器材，保持車輛整潔和技術(shù)狀況良好。
7. 在教學(xué)時，要著裝整齊，佩戴胸卡和教練證。
九不準(zhǔn)：
1. 嚴(yán)格遵守上下班制度，不準(zhǔn)擅自離崗。如果發(fā)現(xiàn)學(xué)員獨自練車或教練員脫崗，第一次口頭警告，第二次扣除100元。如果教練員離崗期間發(fā)生交通事故，教練員需承擔(dān)全部經(jīng)濟損失。
2. 不準(zhǔn)索要或接受學(xué)員的卡片或請客。一經(jīng)查實，將予以辭退，決不容忍。
3. 不準(zhǔn)將教練車用于私事或揩公家油。如果違反規(guī)定，第一次扣除200元工資，第二次即予以辭退。如果因教練員私用車輛發(fā)生安全事故，教練員需承擔(dān)全部事故損失。
4. 不準(zhǔn)酗酒和酒后駕車。如果違反規(guī)定，將立即辭退。因此造成的事故損失由教練員負責(zé)。
5. 不準(zhǔn)瞞報交通事故。如果在訓(xùn)練中發(fā)生交通事故，必須妥善處理并及時上報總校。否則，除扣除教練員200元外，還將面臨更嚴(yán)厲的處罰。
6. 不準(zhǔn)私自更改訓(xùn)練路線或擅自縮短訓(xùn)練時間。如果需要延長訓(xùn)練時間，必須事先報經(jīng)總教練室同意。一經(jīng)發(fā)現(xiàn)違規(guī)，將扣除50元工資。因更改路線造成的事故損失由教練員全權(quán)負責(zé)。
7. 不準(zhǔn)打架和賭博，一次扣除100元。
8. 不準(zhǔn)粗暴教學(xué)和辱罵學(xué)員。初次違反者將受到嚴(yán)厲警告，第二次違反將予以辭退。
9. 不準(zhǔn)擅自安排未持訓(xùn)練卡的學(xué)員上車訓(xùn)練。初次違反將扣除200元，第二次違反將扣除400元。再次違反將予以辭退。
我們希望通過這些行為規(guī)范和紀(jì)律，能夠讓蜀州駕校的教練員們成為模范和榜樣，為學(xué)員提供更好的服務(wù)，提升駕校的聲譽。
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