(經(jīng)典)公司車輛管理制度15篇
在生活中，各種制度頻頻出現(xiàn)，制度具有合理性和合法性分配功能。一般制度是怎么制定的呢？下面是小編為大家整理的公司車輛管理制度，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
公司車輛管理制度1
為了更好地完善公司的內(nèi)部管理，增強(qiáng)企業(yè)的凝聚力，明確司機(jī)的利益與公司的效益的密切關(guān)系，提高司機(jī)的工作責(zé)任心，特定如下制度。
一、貨運(yùn)車輛與司機(jī)的管理制度和獎罰制度
(1)車輛由公司車隊(duì)長負(fù)責(zé)管理，公司根據(jù)司機(jī)全年工作表現(xiàn)，從司機(jī)產(chǎn)值、安全行車、維修費(fèi)用等各方面全面考慮，對表現(xiàn)好的司機(jī)給予獎勵，對表現(xiàn)差的司機(jī)按公司有關(guān)制度進(jìn)行處罰。
(2)公司駕駛員駕駛指定車輛，司機(jī)不經(jīng)過允許不得隨意調(diào)換駕駛車輛，司機(jī)不能將車轉(zhuǎn)借他人使用，如有違反扣罰200元，造成后果由司機(jī)本人承擔(dān)。
(3)車輛除執(zhí)行運(yùn)輸任務(wù)外，未經(jīng)批準(zhǔn)不得隨便駛離指定的停車場，包括不得私自開車回家和辦私事，任務(wù)完成后應(yīng)及時將車輛開回指定的停車場，不準(zhǔn)起動發(fā)動機(jī)在車內(nèi)睡覺和卸貨，以上如發(fā)現(xiàn)第一次扣罰一百元，第二次扣罰兩百元并追究責(zé)任，再犯則予以開除。
(4)車輛進(jìn)出碼頭、礦山均要遵守碼頭、礦山的有關(guān)紀(jì)律、制度在裝、卸貨時均要遵守廠方的有關(guān)紀(jì)律、制度或行車指示，如有違反第一次追究責(zé)任，罰款并寫檢討書，再犯則予以開除。
(5)司機(jī)每天按時上班，特殊情況除外，不得無故曠工、遲到、早退。請假要事先通知管理人員，經(jīng)批準(zhǔn)后方可休息。否則，如發(fā)現(xiàn)扣罰一百元。
(6)司機(jī)不得得參與賭博等違法犯罪行為。否則，如發(fā)現(xiàn)扣罰一百元。
(7)司機(jī)執(zhí)行運(yùn)輸任務(wù)時，在外遇特殊情況或不幸發(fā)生事故，不論在何時何地必須馬上通知公司領(lǐng)導(dǎo)或公司管理人員，并報(bào)告交通管理部門人員。
(8)司機(jī)在執(zhí)行運(yùn)輸任務(wù)時，若發(fā)生交通事故，不得擅自離開事故現(xiàn)場，否則一切責(zé)任由本人承擔(dān)。
(9)司機(jī)報(bào)銷過橋費(fèi)等必須要做到如實(shí)反映，不得弄虛作假、虛開發(fā)票收據(jù)，如發(fā)現(xiàn)經(jīng)核實(shí)后要從嚴(yán)處理。
(10)司機(jī)需于每月2號前上繳回單至財(cái)務(wù)室。
(11)在運(yùn)輸途中私自攜帶他人上車的，第一次罰款100元，第二次罰款200元，第三次則予以開除。
(12)對在工作時間內(nèi)穿拖鞋或不穿上衣等影響公司形象的司機(jī)第一次罰款100元，第二次罰款200元，第三次則予以開除。
二、安全行車制度
(1)司機(jī)必須積極參加安全學(xué)習(xí),進(jìn)一步落實(shí)各項(xiàng)交通安全措施,加強(qiáng)安全行車意識。
(2)司機(jī)必須嚴(yán)格遵守公安、交通部門所頒發(fā)的一切條例規(guī)定，嚴(yán)格按機(jī)動車駕駛操作規(guī)程行車，嚴(yán)禁將車輛交給無駕駛證人員駕駛。
(3)嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，不能超速、亂搶道等違章行車。
(4)司機(jī)在上班時間內(nèi)嚴(yán)禁酒后駕駛，開車時要集中精神。
(5)由貨物或車輛造成的違章罰款(如證件不全、車輛發(fā)生故障、貨物超重等)，公司給予全報(bào)。
(6)若司機(jī)個人造成的違章罰款，如有下列情況的公司不予報(bào)銷。
1)進(jìn)入導(dǎo)向車道后，不按規(guī)定方向行駛。
2)在禁行的時間，道路上行駛的。
3)不按規(guī)定會車、倒車、掉頭。
4)違反交通信號指示的。
5)違反交通標(biāo)志，標(biāo)線指示的。
6)在禁止停放車輛的地方停放車輛。
7)不按規(guī)定臨時停車。
(7)在運(yùn)輸作業(yè)過程中，對安全行車的司機(jī)，公司根據(jù)其全年實(shí)際表現(xiàn)設(shè)立安全行車獎，年終時一次性獎勵給司機(jī)，以作鼓勵。
獎勵方法：
1)對全年沒有發(fā)生任何交通事故、能為公司節(jié)約維修等費(fèi)用、工作積極的司機(jī)給予5000元的獎勵。
2)對全年發(fā)生一次小事故公司損失200元以下的'司機(jī)獎勵1000元。
3)對全年發(fā)生一次小事故公司損失500元以下的司機(jī)獎勵500元。
(8)在運(yùn)輸作業(yè)裝卸貨過程中，由于司機(jī)不負(fù)責(zé)任，導(dǎo)致發(fā)生事故及貨物損失，使公司造成經(jīng)濟(jì)損失的，公司根據(jù)其事故責(zé)任以及經(jīng)濟(jì)損失的程度扣罰。
扣罰方法：
1)每次事故公司損失500以下司機(jī)負(fù)次責(zé)的按經(jīng)濟(jì)損失的5%罰款，同等責(zé)任的按經(jīng)濟(jì)損失的10%罰款，主責(zé)的按經(jīng)濟(jì)損失的15%罰款，全責(zé)的按經(jīng)濟(jì)損失的20%罰款。
2)每次事故公司損失3000元以下、500元以上司機(jī)負(fù)次責(zé)的罰款100元，同等責(zé)任罰款150元，主責(zé)罰款200元，全責(zé)罰款300元。
3)每次事故公司損失3000元以上，5000元以下，司機(jī)負(fù)次責(zé)的罰款200元，同等責(zé)任罰款300元，主責(zé)罰款400元，全責(zé)罰款500元。
4)每次事故公司損失5000元以上，50000元以下，司機(jī)負(fù)次責(zé)的罰款500元，同等責(zé)任罰款1000元，主責(zé)罰款20xx元，全責(zé)罰款3000元。
5)每次事故公司損失50000以上，司機(jī)負(fù)次責(zé)的罰款5000元，同等責(zé)任的罰款10000元，主要責(zé)任的罰款15000元，全責(zé)的罰款20000元。
6)酒后駕駛出事故的，由司機(jī)承擔(dān)所有責(zé)任。
7)出事故不得離開現(xiàn)場，肇事逃逸的一切后果有本人承擔(dān)。
公司車輛管理制度2
第一章總則
第1條為統(tǒng)一管理公司工作用車，確保行車安全，提高辦事效率，減少經(jīng)費(fèi)支出，特制訂本制度。
第2條本制度所說公司車輛是指公司生產(chǎn)用車、管理用車和公務(wù)指揮車輛，由綜合部統(tǒng)一負(fù)責(zé)管理。
第二章車輛管理
第3條綜合部負(fù)責(zé)車輛管理工作，包括車輛調(diào)派，維修保養(yǎng)，費(fèi)用預(yù)算、核準(zhǔn)、車輛年檢及證照管理，投保、續(xù)保與出險索賠及司機(jī)管理。
第4條公司車輛原則上必須由公司專職司機(jī)駕駛，其它持有駕照人員不得駕駛公司車輛公出或私用，無駕照人員嚴(yán)禁駕駛車輛。專職司機(jī)應(yīng)每周定期對車輛進(jìn)行檢查和保養(yǎng)，確保行車安全。
第5條車輛行駛證、專車加油卡、車輛保險單、日常車輛鑰匙由專職司機(jī)負(fù)責(zé)保管，如專職司機(jī)出差或休假，需將車輛行駛證及車輛鑰匙交由綜合部保管。
第6條車輛每天使用完畢和節(jié)假日應(yīng)停放在公司指定場所，并將車門鎖好，鑰匙妥為保管。駕駛員在發(fā)現(xiàn)車輛油量不夠需加油時，憑公司統(tǒng)一發(fā)放的針對每輛車配置的加油卡加油。
第三章車輛使用
第7條使用范圍：
�。�1）各部門人員下工地工作使用；
（2）公司員工在本地或短途（含福州、寧德市區(qū)域）出差、辦事、業(yè)務(wù)聯(lián)系接送；
�。�3）接送公司賓客。
第8條使用程序：
�。�1）車輛使用實(shí)行派車制度。
①公務(wù)用車，使用人向本部門提出申請，并填寫《車輛使用申請單》（見附件1），說明用車事由、地點(diǎn)、時間等，部門負(fù)責(zé)人簽字后交綜合部負(fù)責(zé)人審批。綜合部車管人員依重要性順序派車。各部門用車不得直接與司機(jī)聯(lián)系，不按規(guī)定辦理申請者，不得派車。車輛使用申請盡量作到當(dāng)班用車1小時前申請，下午用車上午申請，次日用車當(dāng)日申請，夜間用車下班前申請，集體活動用車2天前申請，以便統(tǒng)一安排。
②由綜合部將審批后的《車輛使用申請單》交與司機(jī)，司機(jī)根據(jù)申請單予以出車。
�、塾鼍o急情況或突發(fā)事件可隨時派車。事后一天內(nèi)由使用人補(bǔ)辦手續(xù)。
�、芩袉T工均依上述程序申請派車，否則不予派車，司機(jī)不可擅自出車，擅自出車一次扣罰工資200元，并進(jìn)行誡勉談話。
（2）派車的'基本要求。對同一方向、同一時間段的派車以滿座合用為原則，減少派車次數(shù)和車輛使用成本。
（3）司機(jī)按用車人員的目的地行車。行車前應(yīng)選擇好最佳路線,用車完畢應(yīng)及時停放規(guī)定停車地點(diǎn)。
第9條司機(jī)駕駛車輛前，應(yīng)提前對車輛做基本檢查（如水箱、油量、機(jī)油、剎車油、電瓶液、輪胎、外觀等）。如發(fā)現(xiàn)故障、配件失竊等現(xiàn)象，應(yīng)立即報(bào)告，隱瞞不報(bào)而由此引發(fā)的后果由司機(jī)負(fù)責(zé)。
第10條除經(jīng)公司特別批準(zhǔn)外，司機(jī)不得擅自將公用車開回家，或做私用，違者按公司《員工管理制度》有關(guān)規(guī)定處理。
第11條公司所有公務(wù)用車在完成工作日出車任務(wù)后，以及雙休日、節(jié)假日等非工作時間，均應(yīng)停放指定位置、停車場或者適當(dāng)?shù)暮戏ㄎ恢谩Ｈ我夥胖密囕v造成違規(guī)、損毀、失竊，由駕駛?cè)藛T賠償損失，并予以處分。
第12條司機(jī)應(yīng)愛護(hù)車輛，保證機(jī)件、外觀良好，使用后應(yīng)將車輛清洗干凈。
第四章維修保養(yǎng)
第13條公司車輛的維修保養(yǎng)，原則上按照車輛技術(shù)手冊執(zhí)行各種維修保養(yǎng)，并按照預(yù)算執(zhí)行。
第14條車輛維修、保養(yǎng)、加油程序
�。�1）司機(jī)發(fā)現(xiàn)車輛故障或需要保養(yǎng)時，應(yīng)先填寫《車輛維修保養(yǎng)申請單》（見附件2）提交保養(yǎng)維修申請，申報(bào)維修保養(yǎng)的項(xiàng)目及費(fèi)用預(yù)算，綜合部會同相關(guān)人員進(jìn)行確認(rèn)核實(shí)后，經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后才準(zhǔn)予送指定維修廠檢修。
�。�2）維修結(jié)束提車時，送修人應(yīng)對維修車輛進(jìn)行技術(shù)鑒定，檢驗(yàn)合格，并核定維修費(fèi)用的合理、準(zhǔn)確性后，方可在維修廠家的單據(jù)上簽字。送修人對費(fèi)用的真實(shí)性負(fù)責(zé)。
�。�3）車輛的維修保養(yǎng)應(yīng)在指定廠家完成，否則維修保養(yǎng)費(fèi)用一律由送修人承擔(dān)。
�。�4）對司機(jī)可以自行維修的項(xiàng)目，可報(bào)銷購買材料和零件的費(fèi)用。
�。�5）車輛行駛過程中發(fā)生故障急需修理時，可根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行修理，但非迫切需要或者維修費(fèi)用超過20xx元時，應(yīng)與公司聯(lián)系請示。
�。�6）由于司機(jī)使用不當(dāng)或者疏于保養(yǎng)造成車輛損壞或機(jī)件故障，所需費(fèi)用視情節(jié)輕重，由公司和司機(jī)按照比例共同負(fù)擔(dān)。
�。�7）綜合部負(fù)責(zé)統(tǒng)一充值汽油總卡，并分配到各車輛油卡上，采用一車一卡加油，非特殊情況嚴(yán)禁現(xiàn)金加油。特殊情況（加油卡損壞、加油點(diǎn)網(wǎng)絡(luò)中斷等）需現(xiàn)金加油者，向綜合部說明原因，得到允許后方可加油。
第15條綜合部對車輛進(jìn)行不定期檢查，內(nèi)容包括：本制度執(zhí)行情況、車內(nèi)外衛(wèi)生、一般保養(yǎng)狀況等。檢查不合格者，對司機(jī)或相關(guān)責(zé)任人視情節(jié)輕重予以處理。
第五章車輛保險
第16條公司通過商定，確定承險保險公司。
第17條公司所有車輛的保險，統(tǒng)一由綜合部辦理并由公司支付相關(guān)費(fèi)用。
第18條公司車輛投保險種以及標(biāo)準(zhǔn)按照相關(guān)規(guī)定執(zhí)行，不得私自增加或減少投保險種，不得私自提高和降低額度。
第19條一旦出現(xiàn)車輛保險索賠事件，駕駛員和綜合部負(fù)責(zé)車輛管理人員應(yīng)在第一時間與保險公司取得聯(lián)系，并保存好索賠資料。事故處理完畢后，辦理索賠手續(xù)。
第六章違規(guī)與事故處理
第20條下列情形之一，違反交通法規(guī)或發(fā)生事故后果，由駕駛?cè)巳砍袚?dān)，并予以記過或免職處分。
�。�1）無照駕駛。
（2）未經(jīng)許可將車借給他人使用。
�。�3）酒后駕車。
第21條違反交規(guī)，其罰款由司乘人員共同承擔(dān)，涉及駕照扣分的由當(dāng)事人負(fù)擔(dān)。
第22條車輛在運(yùn)行過程中遇到不可抗拒的因素發(fā)生，應(yīng)先急救傷患人員，向附近交管部門報(bào)案，并主動與公司取得聯(lián)系協(xié)助處理。如屬小事故，可自行處理后向公司報(bào)告。
第23條意外事故造成車輛損壞，在扣除保險金額后，再視情況由司機(jī)與公司按比例承擔(dān)。
第24條發(fā)生重大交通事故后，如需向受害當(dāng)事人賠償，在扣除保險金額后，再視差額由司機(jī)與公司按比例承擔(dān)。
第七章費(fèi)用報(bào)銷
第25條車輛維修保養(yǎng)及過境、過路費(fèi)用按憑證實(shí)報(bào)實(shí)銷。核銷程序按公司財(cái)務(wù)制度辦理。
附件1：《車輛使用申請單》
附件2：《車輛維修保養(yǎng)申請單》
公司車輛管理制度3
汽車維修保養(yǎng)的技巧
1.保護(hù)車漆用汽車鍍膜替代
打蠟、封釉保護(hù)車漆是中高端車主越來越重視的汽車美容項(xiàng)目，經(jīng)常去打蠟、封釉很是浪費(fèi)時間，汽車鍍膜是一款逐漸替代打蠟封釉的汽車美容項(xiàng)目，鍍膜可以把車漆完全封存起來，在車身形成一層硬度超過車漆3-8倍的膜層，保證車漆不被氧化、腐蝕、避免輕微劃痕等。汽車鍍膜的質(zhì)保時間能達(dá)到2-5年，中間車主只要進(jìn)行洗車就可以保護(hù)好車漆。另外，內(nèi)飾清潔消毒3個月做一次就可以，到專業(yè)汽車美容店進(jìn)行內(nèi)飾清潔，并且涂上一層保護(hù)上光劑能讓汽車保持新車的感覺。
2.簡單部件自己更換即可
雨刮、空濾等，這些二次更換與檢查都比較簡單，自己在網(wǎng)上購買自己想要的品牌，然后進(jìn)行簡單的檢查和安裝就可以了。
3.適當(dāng)做維修保養(yǎng)才科學(xué)
汽車保養(yǎng)周期是指汽車保養(yǎng)的間隔里程或時間。保養(yǎng)要有周期性，不要像溺愛孩子一樣溺愛車，頻繁保養(yǎng)雖然不是壞事，但必須有周期性，避免因過度保養(yǎng)而造成內(nèi)部不適。用車初期主要是正常保養(yǎng)，費(fèi)用相對較低;當(dāng)車輛使用一定年限或行駛一定里程后會進(jìn)入維修期，費(fèi)用就相對高一些。一般車狀況良好的新車，可適當(dāng)延長保養(yǎng)周期，而汽車狀況較差或使用條件惡劣的，則應(yīng)適當(dāng)縮短保養(yǎng)周期。
4.濾清器到維修店更換
要時常注意對汽車的濾清器的清潔。不要小看它，它直接影響你的愛車耗油等情況。在汽車內(nèi)燃機(jī)使用過程中，灰塵等雜質(zhì)將不斷混入機(jī)油中，同時空氣及燃燒的廢氣對機(jī)油的氧化作用，會使機(jī)油逐漸產(chǎn)生膠質(zhì)或者油泥，這不僅會加速零件的磨損，而且易造成油路堵塞。所以要定期地對汽車的濾清器進(jìn)行清潔。
5.兩年只需換一次防凍液
天氣轉(zhuǎn)涼，一旦冷空氣來臨氣溫驟降，很有可能影響汽車?yán)鋮s系統(tǒng)的正常工作。這時就要及時放掉水箱中的自來水改用防凍液。如果您的車一直在使用防凍液，則不必立刻更換。防凍液的更換周期為兩年，一般防凍液的更換周期為2年～3年或是行駛3萬公里～4萬公里。有的'防凍液存放一年后，會出現(xiàn)少量絮狀沉淀，這種現(xiàn)象多半是添加劑析出造成的，不必扔掉。如果出現(xiàn)大量的顆粒沉淀，表明該防凍液已經(jīng)變質(zhì)，不能再使用了。需要給大家提醒的是，更換防凍液前別忘清洗發(fā)動機(jī)。
6.合理購買保險
許多車主在購買車險時，經(jīng)常會購買“超額保險”和“不足額保險”。超額保險，即保險限額高于保險標(biāo)的的實(shí)際價值，如購買一輛價值12萬元的轎車，投保了金額30萬元的盜搶險，若發(fā)生全損，獲得的賠償也只能是12萬元�！侗ｋU法》第三十九條第二款規(guī)定：保險金額不得超過保險價值，超過保險價值的，超過部分無效，即被保險人只能在保險標(biāo)的發(fā)生損失時得到相應(yīng)的補(bǔ)償，而不能因?yàn)橘徺I保險從中獲取超出保險標(biāo)的價值的收益。另外，不足額保險，則是投保限額低于保險標(biāo)的實(shí)際價值，這種情況會“按比例賠付”。
公司車輛管理制度4
為了更好地完善公司的內(nèi)部管理,增強(qiáng)企業(yè)的凝聚力,明確司機(jī)的利益與公司的效益的密切關(guān)系,提高司機(jī)的工作責(zé)任心,特定如下制度。
一、貨運(yùn)車輛與司機(jī)的管理制度和獎罰制度
1、車輛由公司指定人員負(fù)責(zé)管理,公司根據(jù)司機(jī)全年工作表現(xiàn),從司機(jī)產(chǎn)值、安全行車、維修費(fèi)用、服務(wù)態(tài)度、客戶意見等各方面全面考慮,對表現(xiàn)好的司機(jī)給予獎勵,對表現(xiàn)差的司機(jī)按公司有關(guān)制度進(jìn)行處罰。
2、車輛由公司指定駕駛員專用,其它人員未經(jīng)批準(zhǔn)不得駕駛,專車司機(jī)不能將車轉(zhuǎn)借他人或其他單位使用,如有違反扣罰200元,造成后果由司機(jī)本人承擔(dān)。
3、車輛除執(zhí)行運(yùn)輸任務(wù)外,未經(jīng)批準(zhǔn)不得隨便駛離指定的停車場,包括不得私自開車回家和辦私事,任務(wù)完成后應(yīng)及時將車輛開回指定的停車場,不準(zhǔn)起動發(fā)動機(jī)在車內(nèi)睡覺和卸貨,以上如發(fā)現(xiàn)第一次扣罰一百元并追究責(zé)任,重犯要從嚴(yán)處罰。
4、車輛進(jìn)出碼頭,均要遵守碼頭有關(guān)紀(jì)律、制度,限速為20公里/小時,若在廠裝、卸貨,均要遵守廠方的有關(guān)紀(jì)律、制度或行車指示,如有違反第一次追究責(zé)任,罰款并寫檢討書,重犯者從嚴(yán)處罰。
5、司機(jī)每天按時上班 早上8時30分、,特殊情況除外 例如當(dāng)天零時后收車者、,不得無故曠工、遲到、早退。請假要事先通知管理人員,經(jīng)批準(zhǔn)后方可休息。否則,報(bào)公司從嚴(yán)處理。
6、司機(jī)不得向貨主提出要小費(fèi)、吃飯、住宿等,不得參與賭博、非法性交易等違法犯罪行為。否則,報(bào)公司處理和送交公安部門。
7、司機(jī)執(zhí)行運(yùn)輸任務(wù)時,在外遇特殊情況或不幸發(fā)生事故,不論在何時何地必須馬上通知公司領(lǐng)導(dǎo)或公司管理人員。
8、司機(jī)報(bào)銷過橋費(fèi)等必須要做到如實(shí)反映,不得弄虛作假、虛開發(fā)票收據(jù),如發(fā)現(xiàn)經(jīng)核實(shí)后要從嚴(yán)處理。
9、司機(jī)對待貨主要文明有禮,努力提高服務(wù)素質(zhì)。
10、對放柜在公司停車場而不及時卸柜的司機(jī)第一次罰款100元,重犯者從嚴(yán)處罰。
11、對裝貨或卸貨回來而不到理貨部報(bào)到卻直接卸柜的司機(jī),第一次罰款100元,重犯者從嚴(yán)處罰。
12、將拖架或拖板放在廠而不及時拖回的司機(jī)第一次罰款100元,重犯者從嚴(yán)處罰。
13、對發(fā)現(xiàn)拖板或拖架爆胎等需維修的卻故意不及時維修的第一次罰款100元,重犯者從嚴(yán)處罰。
14、在規(guī)定時間內(nèi)公司管理人員要求司機(jī)對調(diào)好拖架或拖板而司機(jī)故意不及時對調(diào)好的,第一次罰款100元。重犯者從嚴(yán)處罰。
15、在運(yùn)輸途中私自攜帶他人上車的,第一次罰款50元,重犯者從嚴(yán)處罰。
16、晚上私自提前休息的每次罰款50元,重犯者從嚴(yán)處罰。
17、對在工作時間內(nèi)穿拖鞋或不穿上衣等影響公司形象的司機(jī)第一次罰款50元,重犯者從嚴(yán)處罰。
18、在運(yùn)輸途中和碼頭裝柜過程中有特殊情況,如車輛須維修或裝柜時間過長等,卻不及時反映而給公司造成不必要損失的,第一次罰款50元,重犯者從嚴(yán)處罰。
19、管理人員有急事呼叫司機(jī),而司機(jī)故意不復(fù)機(jī)的每次罰款50元。
20、在目的地裝卸貨時不注意觀察柜的破損情況,不及時要求客戶簽收,而給公司造成不必要損失的,第一次罰款50元,重犯者從嚴(yán)處罰。
21、開逢柜在廠卸貨時不叫廠方裝卸工蓋好帆布和清潔干凈柜的,每次罰款50元。
22、對公司要求過磅而不過磅的司機(jī),每次罰款50元。
23、對故意不及時歸還散貨工具的每次罰款50元,對遺失隨車工具的按工具購買單價賠償。
二、安全行車制度
1、司機(jī)必須積極參加安全學(xué)習(xí)會,進(jìn)一步落實(shí)各項(xiàng)交通安全措施,加強(qiáng)安全行車意識。
2、司機(jī)必須嚴(yán)格遵守公安、交通部門所頒發(fā)的'一切條例規(guī)定,嚴(yán)格按機(jī)動車駕駛操作規(guī)程行車,嚴(yán)禁將車輛交給無駕駛證人員駕駛。
3、嚴(yán)格遵守交通規(guī)則,不能超速、亂搶道等違章行車。
4、司機(jī)在上班時間內(nèi)不能飲酒,嚴(yán)禁醉酒駕駛,開車時要集中精神,不能在行車中你推我讓,搞其他小動作。
5、由貨物或車輛造成的違章罰款 如證件不全、車輛發(fā)生故障、貨物超重、高、長寬等、,公司給予全報(bào)。
6、若司機(jī)個人造成的違章罰款,如有下列情況的公司給60%報(bào)銷,其它情況不予報(bào)銷。
6.1、進(jìn)入導(dǎo)向車道后,不按規(guī)定方向行駛。
6.2、在禁行的時間,道路上行駛的。
6.3、不按規(guī)定會車、倒車、掉頭。
6.4、違反交通信號指示的。
6.5、違反交通標(biāo)志,標(biāo)線指示的。
6.6、在禁止停放車輛的地方停放車輛。
6.7、不按規(guī)定臨時停車。
7、在運(yùn)輸作業(yè)過程中,對安全行車的司機(jī),公司根據(jù)其全年實(shí)際表現(xiàn)設(shè)立安全行車獎,年終時一次性獎勵給司機(jī),以作鼓勵。
獎勵方法:
7.1、對全年沒有發(fā)生任何交通事故、服務(wù)態(tài)度好、能同公司節(jié)約維修等費(fèi)用、工作積極的司機(jī)給予1000元的獎勵,包括對方負(fù)全責(zé)的事故和因公司辦證而證件不全、貨物超重、高、長、寬等造成的違章罰款。
7.2、對全年發(fā)生一次小事故公司損失200元以下的司機(jī)獎勵300元。
7.3、對全年發(fā)生一次小事故公司損失500元以下的司機(jī)獎勵100元。
8、在運(yùn)輸作業(yè)或在目的地裝卸貨過程中,由于司機(jī)不負(fù)責(zé)任,導(dǎo)致發(fā)生事故及貨物損失,使公司造成經(jīng)濟(jì)損失的,公司根據(jù)其事故責(zé)任以及經(jīng)濟(jì)損失的程度扣罰。
扣罰方法:
8.1、每次事故公司損失500以下司機(jī)負(fù)次責(zé)的按經(jīng)濟(jì)損失的5%罰款,同等責(zé)任的按經(jīng)濟(jì)損失的10%罰款,主責(zé)的按經(jīng)濟(jì)損失的15%罰款,全責(zé)的按經(jīng)濟(jì)損失的20%罰款。
8.2、每次事故公司損失3000元以下、500元以上司機(jī)負(fù)次責(zé)的罰款100元,同等責(zé)任罰款150元,主責(zé)罰款200元,全責(zé)罰款300元。
8.3、每次事故公司損失3000元以上,5000元以下,司機(jī)負(fù)次責(zé)的罰款200元,同等責(zé)任罰款300元,主責(zé)罰款400元,全責(zé)罰款500元。
8.4、每次事故公司損失5000元以上,50000元以下,司機(jī)負(fù)次責(zé)的罰款500元,同等責(zé)任罰款1000元,主責(zé)罰款20__元,全責(zé)罰款3000元。
8.5、每次事故公司損失50000以上,司機(jī)負(fù)次責(zé)的罰款5000元,同等責(zé)任的罰款10000元,主要責(zé)任的罰款15000元,全責(zé)的罰款20000元。
8.6、酒后駕駛出事故的,由司機(jī)承擔(dān)所有責(zé)任。
8.7、如有私開封志或有盜竊行為的追究刑事責(zé)任。
公司車輛管理制度5
一、目的
為合理使用汽車,提高汽車使用率,降低能耗,特制定本制度。
二、適用范圍
(1)專用車(指:班車和領(lǐng)導(dǎo)用車)。
(2)公司各項(xiàng)重大活動用車。
(3)公司相關(guān)業(yè)務(wù)的辦公用車。
(4)緊急事件用車。
三、職責(zé)
辦公室設(shè)專職專管(車管主任)公司車輛的統(tǒng)一調(diào)配、維修工作。
四、工作程序
(1)公司所有機(jī)動車輛的使用管理均由車管主任負(fù)責(zé)。辦公室負(fù)責(zé)辦理各種車務(wù)手續(xù)及建立機(jī)動車檔案。
(2)公司領(lǐng)導(dǎo)配備專用轎車,原則上由車管主任安排專職駕駛員,并負(fù)責(zé)車輛的清潔、保養(yǎng)及維護(hù)。
(3)在日常工作中各部門因工作需要或組織較大活動用車時,須提前到辦公室填寫《車輛預(yù)約單》,車管主任根據(jù)情況協(xié)調(diào)車輛.
(4)任何人、任何部門未經(jīng)車管主任同意,嚴(yán)禁私自從領(lǐng)導(dǎo)或?qū)Ｂ毸緳C(jī)手中直接借車使用,一經(jīng)發(fā)現(xiàn),嚴(yán)肅查處。
(5)為領(lǐng)導(dǎo)配備的專人專車,在日常工作中,除維護(hù)好、保持良好的車況外,應(yīng)聽從領(lǐng)導(dǎo)和車管主任的安排,不得擅自離崗,未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)和車管主任同意禁止私自駕車外出。
(6)專車司機(jī)要經(jīng)常關(guān)心查看車輛情況,并做好車輛的清潔衛(wèi)生,督促車輛的保養(yǎng),一經(jīng)發(fā)現(xiàn)異常,應(yīng)立即報(bào)修,不得延誤。
(7)嚴(yán)格限制非專職司機(jī)駕車外出,如工作需要,必須經(jīng)車管主任同意方可使用,否則出現(xiàn)一切損失和后果自負(fù)。
(8)由于工作需要,晚上9點(diǎn)之前車輛不能返回公司的,應(yīng)及時與車管主任說明情況,經(jīng)同意后方可選擇正規(guī)停車場就近存放,確保車輛安全.否則車輛出現(xiàn)碰撞、劃傷、被盜等,自行解決。
(9)公司領(lǐng)導(dǎo)所配專車外借,應(yīng)通知車管主任,以利于車管主任了解協(xié)調(diào)車輛使用和管理。
(10)駕駛員上班不準(zhǔn)喝酒,酒后嚴(yán)禁駕車。酒后駕車發(fā)生交通事故和違章處罰由本人承擔(dān),公司將嚴(yán)肅處理當(dāng)事人。行車途中不得違反交通法規(guī)。車輛不得隨意亂停、亂放,如被抄牌及違章所發(fā)生的一切費(fèi)用,由當(dāng)事人自己負(fù)責(zé)。
五、車輛維修保養(yǎng)管理
(1)車身光亮,無浮塵、油污、泥水痕跡。
(2)前后擋風(fēng)玻璃、輪胎裝飾框清潔完整。
(3)引擎無浮塵、油污。
(4)車廂內(nèi)無浮塵、腳印和雜物,頭墊、椅套及腳墊平整清潔,行李廂整潔、工具擺放有序。
(5)車內(nèi)無異味,車內(nèi)空氣清新。
(6)發(fā)動機(jī)工作良好,制動系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、喇叭、雨刷器、后視鏡和燈光等安全裝置必須齊全、安全有效。
(7)其它裝置處于無故障狀態(tài),附件齊全。
(8)車輛每行駛5000公里時,應(yīng)根據(jù)車輛使用說明書的要求到公司指定修理廠進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)。
(9)車輛維修保養(yǎng)時,當(dāng)次費(fèi)用在1000元范圍內(nèi),由車管主任審批;當(dāng)次費(fèi)用超過1000元的,必須由總經(jīng)理審批。
(10)車輛維修保養(yǎng)時,由車管主任派專職司機(jī)到修理廠跟蹤,以保證車輛的維修質(zhì)量;車輛修好接車時,必須嚴(yán)格檢查,核對維修單項(xiàng)目及價格后,方可簽字接車。
(11)車輛維修保養(yǎng)單必須返回辦公室備查,辦公室建立車輛維修保養(yǎng)檔案,及時組織車輛的維修保養(yǎng)工作。
六、交通事故管理
(1)因公用車發(fā)生交通事故,首先要迅速報(bào)告車管主任,根據(jù)事故的大小情況,能協(xié)商處理的應(yīng)立即協(xié)調(diào)解決,不能協(xié)商處理的應(yīng)及時與保險公司和交警隊(duì)聯(lián)系.
(2)對由交警出面處理的事故,保護(hù)事故現(xiàn)場,撥打報(bào)警電話,請交警勘查現(xiàn)場,由交警隊(duì)發(fā)責(zé)任認(rèn)定書,并開協(xié)商會調(diào)解處理善后事宜。協(xié)商不成,雙方至法院通過法律途徑解決。
(3)因私用車發(fā)生交通事故、機(jī)械事故等應(yīng)及時通知車管主任,給公司所造成的經(jīng)濟(jì)損失,由當(dāng)事人全部承擔(dān)。
(4)車輛在行駛中發(fā)生機(jī)械故障,經(jīng)技術(shù)鑒定屬駕駛員操作失誤等原因造成的,由駕駛員負(fù)責(zé)維修費(fèi)用。
(5)車輛正常磨損,非人為的.車外形掛傷等狀況的維修費(fèi)用,由車管主任核查屬實(shí)后,由公司據(jù)實(shí)報(bào)銷。
(7)車輛在外停放,不論是公事還是私事,一旦被盜,由當(dāng)事人承擔(dān)賠償責(zé)任。
七、車輛費(fèi)用管理
(1)公司非專人用車的車輛,因公所發(fā)生的一切過路、過橋、停車、補(bǔ)胎等費(fèi)用,公司據(jù)實(shí)報(bào)銷。
(2)公司車輛修理保養(yǎng)費(fèi)用由車管主任統(tǒng)一匯總,經(jīng)財(cái)務(wù)審核后,公司據(jù)實(shí)報(bào)銷。
(3)所有違章費(fèi)用,公司一律不予報(bào)銷。
(4)當(dāng)月行車費(fèi)用,須在最短時間內(nèi)報(bào)銷。
(5)車輛的年檢、保險、尾氣費(fèi)由公司支付。
(6)公司所屬車輛必須在指定1加油站加油,自己做好記錄,無特殊原因未經(jīng)公司批準(zhǔn),擅自在外加油,公司不予報(bào)銷。
八、私車公用的管理
(1)公司允許員工私人帶車用于公務(wù)、商務(wù)及其他需要等。
(2)對能夠享用公車而自帶車輛的部門經(jīng)理級(正級,下同)以上人員,須由公司總經(jīng)理批準(zhǔn)。對車輛使用所發(fā)生過路過橋費(fèi)和停車費(fèi)、車輛保險費(fèi)、車輛年檢費(fèi)在取得真實(shí)、合法、有效憑證的基礎(chǔ)上,據(jù)實(shí)報(bào)銷;車輛維修統(tǒng)一由指定的修理廠維修。
(3)對私車公用的部門經(jīng)理級人員,可自行駕駛車輛,也可向辦公室提出申請,經(jīng)審核批準(zhǔn)后配備司機(jī)。
九、駕駛員管理規(guī)定
(1)在辦公室的領(lǐng)導(dǎo)下認(rèn)真做好對公司領(lǐng)導(dǎo)和各業(yè)務(wù)部門的駕駛服務(wù)。
(2)提倡敬業(yè)精神,講究職業(yè)道德,注重儀容儀表,端正駕駛作風(fēng),注意禮貌禮節(jié)。
(3)憑車管主任通知出車,與用車部門搞好協(xié)作,未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)不得用公車辦私事。
(4)愛護(hù)車輛,保持車輛清潔。出車前要堅(jiān)持三檢四勤制,檢查機(jī)油、汽油、剎車油、冷卻水、輪胎氣壓、制動轉(zhuǎn)向、喇叭、燈光情況,做到安全、準(zhǔn)確、可靠,保證車輛處于良好狀態(tài)。
(5)每個月底,根據(jù)“當(dāng)月行駛公里數(shù)”、“員工綜合評議”、“當(dāng)月是否出現(xiàn)安全責(zé)任事故”、“加班情況”等作為考核指標(biāo)對駕駛員進(jìn)行綜合考核,并排出相應(yīng)的名次,作為績效考核的重要內(nèi)容,如當(dāng)月出現(xiàn)安全責(zé)任事故,則考核一票否決,并從當(dāng)月考核工資中做出相應(yīng)的扣除。
十、獎懲細(xì)則
(1)一年之內(nèi)未有任何交通違章記錄和未出現(xiàn)交通事故者獎勵1000元。
(2)不及時維護(hù)車況、車容,有損公司形象,有礙工作需要者每次罰款50元。
(3)不遵守交通規(guī)則,交警罰款由責(zé)任人承擔(dān)。
(4)酒后駕車者(酒精濃度超規(guī)定)自行承擔(dān)法律責(zé)任。
(5)費(fèi)用報(bào)銷中的虛假行為扣除虛假報(bào)銷的部分后,并按照虛報(bào)金額的10倍進(jìn)行罰款。
(6)車輛維修中受賄行為按受賄金額的10倍罰款。
(7)不遵循車輛調(diào)度安排,私自出車或私人用車者辭退。
(8)不按照規(guī)定停車地點(diǎn)停放車輛者辭退。
(9)將車交給無照人員駕駛者,對當(dāng)事人和責(zé)任人自行承擔(dān)法律責(zé)任。
(10)車輛事故按責(zé)任人應(yīng)承擔(dān)責(zé)任大小所造成的經(jīng)濟(jì)損失的20%賠償,經(jīng)濟(jì)損失=交警部門裁定的責(zé)任比例×事故實(shí)際損失額。
公司車輛管理制度6
一、申請車輛
各部門按需發(fā)起用車申請，主任審批后送綜合部及副總簽字，隨后交給車輛管理員安排派車。
若需提前一天通知車輛管理員八點(diǎn)前的用車需求，以便合理調(diào)配車輛。
基本配置：市場部每天3-4輛車，網(wǎng)絡(luò)部和綜合部共用1輛車。
管理員按照上月駕駛員行車?yán)锍逃缮僦炼嗟捻樞蜻M(jìn)行派車。
管理員每日上午9:00和下午2:30在“XX公司宣傳群”公布派車信息。
二、車輛使用
員工使用車輛下訪或進(jìn)行勘查、驗(yàn)收等任務(wù)，上午不遲于8:30出門(晨會可推遲半小時)，下午不遲于2:30出門。
員工需提前在“往返市公司公務(wù)車交流群”告知用車去向，以便整理攜帶文件資料。
員工出行時，在“XX公司宣傳群”內(nèi)標(biāo)明行程：“XX部門XX員工，乘坐XXX司機(jī)車輛前往XXX地�！�
員工用車結(jié)束后回到公司，在“XX公司宣傳群”內(nèi)表明已結(jié)束行程：“XX部門XX員工，乘坐XXX司機(jī)車輛，已結(jié)束使用，其他同事如有需要請申請用車�！�
三、考核
員工申請車輛后處理私事，每發(fā)現(xiàn)一次扣減當(dāng)月績效5分。
員工申請車輛后未能及時在群內(nèi)更新行駛狀態(tài)，每次扣0.2分。
本公司車輛管理制度嚴(yán)格，各位員工務(wù)必遵守！
公司車輛管理制度7
一、嚴(yán)格遵守交通規(guī)則,服從交警管理,嚴(yán)禁酒后駕駛,嚴(yán)禁帶故障出車,嚴(yán)禁開賭氣車、英雄車、麻痹車,確保行車安全。
二、提高警惕,注意鎖好車門和庫門。防止車輛被毀、被盜。外出時,一定要停放在安全可靠的`地方。
三、下班后,無任務(wù)車輛一律按次序排列停放,未經(jīng)許可車輛不得在施工現(xiàn)場隨意運(yùn)行。
四、早晚有接送領(lǐng)導(dǎo)及其它任務(wù)的車輛在確保安全的情況下,可以由相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)安排其去向。
五、未經(jīng)批準(zhǔn),駕駛員不得私自將車交給非本車駕駛?cè)藛T駕駛。
六、車輛一旦發(fā)生事故,駕駛員要及時向車隊(duì)負(fù)責(zé)人及交警、保險等有關(guān)部門報(bào)告事故現(xiàn)場情況,配合相關(guān)部門處理事故。
公司車輛管理制度8
一、車輛管理
1、嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)章制度，建立健全車輛管理規(guī)章制度和安全管理臺帳，確保行車安全。
3、落實(shí)車輛例保制度，駕駛員對車輛要做到勤檢查、勤維護(hù)、勤保養(yǎng)，確保車容整潔、車況良好。車輛須按期年檢，過期未檢的車輛嚴(yán)禁上路行駛。
4、堅(jiān)持車輛安全檢查制度，公司每月對車輛普查一次，每季度對車輛抽查一次，公司每半年或重大節(jié)日、大型活動前對車輛進(jìn)行檢查，確保車輛完好率達(dá)100％以上。
5、嚴(yán)格執(zhí)行長途車匯報(bào)制度，凡長途車行程超過400公里須配備兩名駕駛員,同時當(dāng)班駕駛員要對車況進(jìn)行檢查。嚴(yán)禁車輛帶故障行駛，嚴(yán)禁疲勞駕車。
6、車輛要嚴(yán)格按規(guī)定停放，嚴(yán)禁駕駛員擅自停放在不安全的地方過夜，嚴(yán)防車輛被盜。
7、嚴(yán)禁嚴(yán)禁將車交給非營運(yùn)駕駛?cè)藛T駕駛、嚴(yán)禁酒后駕車。
8、要服從公司管理人員的指揮和管理，自覺遵守行車規(guī)定，嚴(yán)禁超速行駛、反道行駛、違章鳴號。
二、車輛安全檢查
1、公司不定期地對所屬車輛進(jìn)行檢查，每逢重大節(jié)日、會議或重要活動將組織專門檢查。
2、駕駛員每天要對車輛進(jìn)行一次檢查。
3、公司檢查車輛時，采取普查與抽查相結(jié)合的'方式對受檢車輛的行車證件、年檢情況及發(fā)動機(jī)、轉(zhuǎn)向、制動、燈光、輪胎等部件工作情況進(jìn)行檢查，并做好登記。
4、凡在檢查中檢查出的問題，由檢查人員視情況通知駕駛員和承包人限期整改，直至收繳行車證、駕駛證，車輛行駛限期恢復(fù)車況接受復(fù)查等處置。
5、對每次車輛安全檢查情況，擬發(fā)檢查情況通報(bào)，對車容車況好的單位和個人予以表揚(yáng)；對問題突出的單位或個人將予以通報(bào)批評。
公司車輛管理制度9
為合理有效使用車輛，最限度節(jié)約成本，提高使用效率，并確保車輛安全、良好地運(yùn)行特制定本制度。
一、適用范圍
本制度適用公司豫NXW916、豫NC8138、豫N？SH108三輛車。
二、車輛使用管理
1、公司實(shí)行定人定車制度，每輛車指定專門的駕駛員負(fù)責(zé)。
2、車輛管理員負(fù)責(zé)車輛的派遣及使用，并對各部門用車進(jìn)行審批、協(xié)調(diào)、安排，保證公務(wù)車輛的有效使用。
3、公司所有車輛鑰匙由車輛管理員統(tǒng)一保存、管理。
4、因公用車的須填寫《公務(wù)用車申請單》，申請單必須有用車部門主管簽字，否則車輛管理員有權(quán)拒絕派車。
5、車輛管理員對審批通過的用車申請，詳細(xì)填制《公務(wù)派車單》，并簽字確認(rèn)；車輛管理人員不在時由綜合管理中心其他人員代簽。
6、駕駛?cè)藛T出車時應(yīng)在《公務(wù)派車單》上簽字確認(rèn)，因急事如：送工傷人員就醫(yī)、總經(jīng)理緊急差遣等外出的，也可事后補(bǔ)簽；事前不簽字，事后拒絕補(bǔ)簽的，每人次罰款5元。
7、駕駛員出門時應(yīng)將《公務(wù)派車單》交予門衛(wèi)，由門衛(wèi)簽字后放行；如門衛(wèi)漏簽則車輛管理員有權(quán)對門衛(wèi)提出批評。
8、車輛管理員在派車時，對相似方向、相似時間的用車申請應(yīng)盡量安排共用車輛，減少派車的次數(shù)和成本。
9、駕駛員在接到出車任務(wù)后，必須對車輛進(jìn)行基本安全檢查；若發(fā)現(xiàn)車輛有問題，應(yīng)及時申請更換車輛；否則由此造成車輛損壞的修理費(fèi)用或發(fā)生事故造成的損失由該駕駛員承擔(dān)。
10、根據(jù)需要，公司在臨時調(diào)整司機(jī)與所用車輛時，各車輛使用人員與司機(jī)應(yīng)服從局，聽從公司調(diào)遣，否則每人次給予20元罰款。
11、駕駛員辦完事后應(yīng)及時返回公司，如遇交通阻塞或意外情況不能按時返回公司的，應(yīng)及時向車輛管理員說明原因，獲得批準(zhǔn)；否則因此耽誤其它公事的，視情節(jié)輕重，每人次罰款5—10元。
12、駕駛員返回公司后應(yīng)將填好的、派車單投入指定信箱，信箱上鎖，鑰匙由車輛管理員保管。
13、車輛管理員每周一開箱取出上周派車單登記車輛使用信息，信箱內(nèi)每缺一張派車單，則對該車指定駕駛員罰款5元，如無法確定駕駛員，則該罰款由小車班負(fù)責(zé)人承擔(dān)。
14、公司所有駕駛員每天下班前須將公司車輛停放在公司停車場，將車輛鑰匙交由管理人員保管；如遇特殊情況下班前或當(dāng)天不能返回公司的，須及時通知車輛管理員并得到批準(zhǔn)。否則，每人次罰款30元。
15、駕駛員筏作時間駕車出入公司的，必須在門衛(wèi)處填寫《筏作時間用車登記表》，并有門衛(wèi)簽字確認(rèn)。否則每人次罰款10元并通報(bào)批評。
16、帆司專職駕駛員因公用車的，按公司專職駕駛員用車制度管理。
17、駕駛員駕駛非指定車輛的，應(yīng)做好各種數(shù)據(jù)的記錄以便計(jì)算油耗；否則因此造成數(shù)據(jù)無法認(rèn)定的，車輛管理員有權(quán)對該駕駛員提出批評。
18、車輛管理員應(yīng)對出車車輛進(jìn)行登記，填制《公務(wù)用車記錄表》以便對各種數(shù)據(jù)進(jìn)行匯總分析。
三、車輛使用費(fèi)用管理
19、每次出車產(chǎn)生費(fèi)用時，司機(jī)應(yīng)附上相關(guān)的憑證交給車輛管理員。
20、車輛管理員應(yīng)認(rèn)真審核和保管司機(jī)的行車記錄，由綜合管理中心經(jīng)理批準(zhǔn)后及時到財(cái)務(wù)部報(bào)銷。
21、由于司機(jī)違章造成的費(fèi)用，由司機(jī)全額承擔(dān)。
22、車輛管理員應(yīng)每周核對車輛的實(shí)際行駛里程與《公務(wù)用車派車單》中的總里程，將誤差控制在5%以內(nèi)。否則，應(yīng)徹查原因并予以糾正。
四、車輛用油管理
23、車輛管理員負(fù)責(zé)對公務(wù)車輛的用油進(jìn)行監(jiān)督、控制，財(cái)務(wù)部輔助配合監(jiān)控管理。
24、公司所有車車輛統(tǒng)一油卡加油，實(shí)行一車一卡制度。
25、公司所有車輛禁止現(xiàn)金加油，如遇特殊情況需現(xiàn)金加油，須經(jīng)車輛管理員批準(zhǔn)，并報(bào)綜合管理中心備案。
26、車輛加油卡辦理后，車輛管理員應(yīng)按車牌號與油卡號碼進(jìn)行備案登記，每月進(jìn)行核對。油卡一經(jīng)備案，不允許變更，如遇到特殊情況，比如油卡損壞，不能正常加油時，應(yīng)報(bào)知車輛管理員及時修理或使用備用油卡加油。
27、禁止車輛間互換油卡，禁止使用其它車輛的油卡加油，如遇特殊情況，應(yīng)經(jīng)車輛管理員同意并詳細(xì)記錄相關(guān)加油數(shù)據(jù)；否則造成加油事實(shí)混淆或無法認(rèn)定的，對該加油人每人次罰款5元。
28、車輛管理員應(yīng)根據(jù)車輛需要辦理備用油卡，在車輛所配油卡金額不足時備用；車輛在使用備用油卡時應(yīng)做好使用記錄，便于月底數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)。
29、駕駛員在使用油卡加油時，應(yīng)保留好每次加油的小票，小票要保持連續(xù)性，月底按順序粘貼在《車輛用油統(tǒng)計(jì)表》上；否則造成加油數(shù)據(jù)無法確認(rèn)的，車輛管理員有權(quán)對該駕駛員批評。
30、駕駛員在油卡充值前，應(yīng)記錄本月車輛加油的實(shí)際數(shù)據(jù)，其中：
a、月初余額為油卡在本月使用前的金額。
b、本月充值為油卡本月充值的金額。
c、月末余額為油卡本月最后一次加油后的金額。
d、本月用油=月初余額+本月充值—月末余額+備用卡加油金額+現(xiàn)金加油
f、起始公里數(shù)為上次記錄數(shù)據(jù)時的車輛公里數(shù)。
l、中止公里數(shù)為本次記錄數(shù)據(jù)時的'車輛公里數(shù)。
j、中止公里時油箱所剩油量為本次記錄數(shù)據(jù)時油箱的油量金額化。
31、車輛在使用備用卡加油時，應(yīng)收集好小票，并在小票背面注明加油車輛車牌號，交給車輛管理員，車輛管理員對每張備用卡須填《備用卡加油統(tǒng)計(jì)表》，連同《車輛用油統(tǒng)計(jì)表》一起上報(bào)綜合管理中心經(jīng)理審核。
32、特別注意事項(xiàng)：《車輛用油統(tǒng)計(jì)表》中的現(xiàn)金加油與備用卡加油應(yīng)詳細(xì)記錄日期與備用卡號。
33、車輛管理員應(yīng)實(shí)時了解車輛油卡的用油情況，在油卡金額接近300元時，及時向綜合管理中心經(jīng)理申請油卡充值。
34、車輛油卡充值申請審核通過后，由小車班負(fù)責(zé)人從財(cái)務(wù)借支現(xiàn)金加油，也可先自己墊付，再憑相關(guān)票據(jù)到財(cái)務(wù)報(bào)銷。
35、車輛管理員應(yīng)每月分析一次車輛的百公里油耗，按照百公里耗油標(biāo)準(zhǔn)及實(shí)際里程換算出各車輛耗油量。
36、車輛的保養(yǎng)、維修費(fèi)用參照《車輛維修管理規(guī)定》中的相關(guān)內(nèi)容處理。
五、車輛事故的處理
37、司機(jī)所駕駛的車輛發(fā)生事故后，司機(jī)與用車人員應(yīng)立即通知綜合管理中心，并協(xié)助保護(hù)好現(xiàn)場。
38、綜合管理中心在接到事故報(bào)告后，應(yīng)立即通知保險公司并派人趕赴事故現(xiàn)場，協(xié)助現(xiàn)場人員做好傷員救助、事故現(xiàn)場保護(hù)等工作。
39、在交警和保險公司對事故責(zé)任進(jìn)行認(rèn)定后，綜合管理中心應(yīng)派人協(xié)助司機(jī)做好各項(xiàng)理賠事宜。
40、車輛管理員應(yīng)在事后將車輛事故的發(fā)生、處理狀況及司機(jī)人員的懲處狀況編制成《車輛事故報(bào)告》報(bào)總經(jīng)理進(jìn)行審批，審批同意后按相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
公司車輛管理制度10
1、車輛的管理、調(diào)度
1.1公司所有車輛由總經(jīng)辦負(fù)責(zé)管理。
1.2配送車輛由物流部調(diào)度，公務(wù)用車和私人借車必須是保證物流業(yè)務(wù)的基礎(chǔ)之上方可調(diào)度，否則不予以批準(zhǔn)。
1.3公務(wù)車由總經(jīng)辦進(jìn)行調(diào)度，員工因公務(wù)出車，必須填寫出車申請單，報(bào)部門領(lǐng)導(dǎo)和總經(jīng)辦負(fù)責(zé)人審批簽字后，方可出車，同時，在出車申請單上真實(shí)地填寫出車情況；
1.4員工個人不得隨意借用公司車輛，但員工有特殊原因，需要用車的，填寫出車申請單，經(jīng)批準(zhǔn)后，方可出車；所發(fā)生的停車費(fèi)、過橋過路費(fèi)等附加費(fèi)用由員工自己負(fù)擔(dān)。
1.5未經(jīng)批準(zhǔn)，任何人不得私自調(diào)用公司車輛。私自開車造成的一切經(jīng)濟(jì)及法律責(zé)任由責(zé)任人承擔(dān)，公司有權(quán)根據(jù)情節(jié)給予扣績效分、通報(bào)批評、降級、降職的處分，情節(jié)嚴(yán)重的，予以開除。
2、車輛的.安全
2.1車輛需按規(guī)定進(jìn)行維修和保養(yǎng)。
2.2駕駛員須嚴(yán)格遵守國家的道路交通法規(guī)和公司制定的有關(guān)規(guī)定。因違反上述法規(guī)和規(guī)定，所造成的損失由駕駛員負(fù)責(zé)全責(zé)。
2.3堅(jiān)持定人定車制度，駕駛員不得將車交與他人駕駛（特殊情況報(bào)總經(jīng)辦批準(zhǔn)）。
2.4應(yīng)堅(jiān)持“六不”開車：酒后不開車、疲勞不開車、有情緒不開車、有故障不開車、證照不齊不開車、無安排不開車。
2.5收車后，車輛必須停放在公司規(guī)定地點(diǎn)，不得異地停放或開回家停放（特殊情況經(jīng)總經(jīng)辦批準(zhǔn)）。
2.6堅(jiān)持每周六安全檢查工作。
2.7為保證車輛行駛的安全，對于連續(xù)行車及休息不足的駕駛員應(yīng)安排適當(dāng)?shù)男菹ⅰ?/p>
3、車輛的維護(hù)及修理
3.1駕駛員必須經(jīng)常性地進(jìn)行車輛的日常維護(hù)保養(yǎng)，每天上班前對車輛進(jìn)行例行檢查（如油、水、胎、電等）和衛(wèi)生清理。每周六對車輛內(nèi)外及引擎進(jìn)行全面的清潔、檢查、保養(yǎng)。
3.2車輛維修由配送部主管負(fù)責(zé)鑒定。對于車輛出現(xiàn)的問題，鑒定是小問題，由駕駛員自行維修；鑒定為須進(jìn)修理廠維修的，由配送主管填寫《車輛報(bào)修單》，經(jīng)行政人事部經(jīng)理簽字，每次預(yù)計(jì)超過500元的報(bào)總經(jīng)理簽字。
3.3駕駛員憑批準(zhǔn)后的報(bào)修單到公司指定修理廠修理，在修理過程中駕駛員應(yīng)在場監(jiān)督廠家修理，發(fā)現(xiàn)問題及時向配送主管匯報(bào)。
3.4公司車輛實(shí)行定點(diǎn)加油。
4、駕駛員管理
4.1保持車輛衛(wèi)生，愛護(hù)車輛，發(fā)現(xiàn)問題和故障及時處理或報(bào)告領(lǐng)導(dǎo)。
4.2認(rèn)真填寫出車日志，做好時間、里程、配送量、停車費(fèi)、過橋過路費(fèi)等記錄。
4.3違章駕駛的罰款由駕駛員自行承擔(dān)，因駕駛員違章而造成的交通事故，并給公司造成損失的，由駕駛員自己負(fù)擔(dān)。
4.4配送主管負(fù)責(zé)好駕駛員管理、車輛加油、維修、保養(yǎng)安排，證照手續(xù)辦理及管理，費(fèi)用核算等工作。
4.5保管好隨車工具資料和物品，若需增換隨車物品，應(yīng)按有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。違者照價賠償。
4.6每月第一個工作日，駕駛員必須將該月的行車日志和駕駛員月報(bào)報(bào)物流部和總經(jīng)辦檢查，核實(shí)。
5、使用表格
公司車輛管理制度11
第一條公司小車由行政部公室負(fù)責(zé)調(diào)度,以滿足公司接送客戶及公司各部負(fù)責(zé)人外出辦事需要。
第二條小車的使用申請需憑部門負(fù)責(zé)人簽字的申請單方有效。申請單須提前2小時報(bào)行政部,以利于同地點(diǎn)合并用車,否則不予派車。以下情況一般不得審批用小車:
1、一般人員出差辦事;
2、采購員外出采購;
3、各類人員因私外出。
第三條以下情況用車需經(jīng)總經(jīng)理批準(zhǔn),(總經(jīng)理出差期間,由行政部經(jīng)理代簽):
1、當(dāng)本公司車輛調(diào)用不夠,需借車用時;
2、長途用車(杭州、杭州地區(qū)以外);
3、在不影響公用前提下,各類私人用車;
4、公司試用合同工以上員工結(jié)婚用車;(每人1輛,半天內(nèi))
5、公司員工喪事送花圈用車;
6、公司員工傷、病、孕去醫(yī)院用車(原則上優(yōu)先考慮用車)。
第四條小車的簽發(fā)使用:
1、小車出門一律憑小車出車單;
2、小車單應(yīng)為一式三聯(lián),一聯(lián)為出門聯(lián);二聯(lián)為結(jié)算聯(lián)(平時存司機(jī)處);三聯(lián)為行政部存檔務(wù)查聯(lián)。
3、用車時間、里程必須控制在出車單允許范圍內(nèi),無故超出用車時間和范圍必須說明經(jīng)過,視情況處理;
4、公司嚴(yán)厲禁止公車私用,特殊情況需經(jīng)總經(jīng)理審批后，方可調(diào)用。
第五條小車駕駛員的考核:
1、駕駛員須在上班后在小車內(nèi)待命,遲到一次扣10-50元;
2、在無出車任務(wù)的情況下,必須在車內(nèi)或指定休息室待命,一次不遵守扣10-50元;
3、駕駛員在車單開出5分鐘以內(nèi)需出車,延誤一次扣10-50元;
4、嚴(yán)禁無單駕車出門,發(fā)現(xiàn)一次罰款50-200元;
5、出車回來后須馬上與調(diào)度員取得聯(lián)系,以利安排用車,一次不遵守扣10-50元;
6、小車費(fèi)用(過橋費(fèi)、油費(fèi)等)報(bào)支時應(yīng)附上結(jié)算聯(lián),由使用者簽字,以便憑結(jié)算聯(lián)復(fù)核費(fèi)用,加強(qiáng)費(fèi)用的控制;
7、駕駛員要做好小車保養(yǎng)工作,故障須及時修復(fù)。因故障影響出車一次扣10-50元;
第六條各類車輛進(jìn)出管理規(guī)定:
正大門:上午8時至下午5時準(zhǔn)許一切載貨用的`機(jī)動車輛(包括貨用汽車、三卡、手扶拖拉機(jī)、鏟車等)和人力車的進(jìn)出,但需填寫進(jìn)出登記，方可進(jìn)入，嚴(yán)禁一切人員進(jìn)出。
第七條經(jīng)警人員有權(quán)對所有進(jìn)出車輛進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)問題有權(quán)進(jìn)行處理,并及時匯報(bào)公司領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)部門。
第八條本制度適用于xxxx有限公司。
第九條本制度由公司行政部負(fù)責(zé)解釋。
公司車輛管理制度12
1 .總則
為進(jìn)一步規(guī)范燃油消耗管理和燃油領(lǐng)用程序，減少燃油浪費(fèi)、損耗及流失，制定本制度。
2 .適用范圍
本制度適用于全公司所屬各單位、科部室對燃油申報(bào)限額消耗計(jì)劃、燃油領(lǐng)用和實(shí)際消耗情況統(tǒng)計(jì)作出相關(guān)規(guī)定。
3 .主管部門
生產(chǎn)運(yùn)行部、供應(yīng)部、xx車間。
4.部門職責(zé)
4.1生產(chǎn)運(yùn)行部負(fù)責(zé)審核燃油月度限額消耗計(jì)劃申報(bào)表、生產(chǎn)用油補(bǔ)加領(lǐng)用計(jì)劃及IC卡變動申請。
4.2供應(yīng)部賣力燃油的采購辦理。
4.3 xx車間負(fù)責(zé)油庫管理、燃油發(fā)放，IC卡信息錄入、發(fā)放、充值、信息變更及回收，每月通報(bào)燃油消耗統(tǒng)計(jì)情況等。
5 .實(shí)施內(nèi)容
5.1各單位、科部室每月按規(guī)定要求和規(guī)定時間填報(bào)燃油采購計(jì)劃，經(jīng)主管公司領(lǐng)導(dǎo)審批后由供應(yīng)部負(fù)責(zé)采購。
5.2 IC卡充值及其管理
5.2.1用油單位(科部室)必須按照要求填寫月度燃油限額消耗計(jì)劃表，經(jīng)單位主管帶領(lǐng)和行政帶領(lǐng)審核后報(bào)生產(chǎn)運(yùn)行部審核，經(jīng)公司主管帶領(lǐng)審批后作為IC卡充值根據(jù)。
5.2.2用油單位(科部室)IC卡若有遺失或損壞，應(yīng)及時到xx車間辦理掛失和補(bǔ)辦手續(xù)，以避免燃油流失或?qū)ιa(chǎn)形成影響。
5.2.3當(dāng)月IC卡上金額不足需要補(bǔ)充時，用油單位(科部室)應(yīng)填寫增加充值申請并說明情況，生產(chǎn)用油由生產(chǎn)運(yùn)行部主任審批，其他用油由主管公司領(lǐng)導(dǎo)審批。
5.2.4因生產(chǎn)工藝、產(chǎn)量或使用情況發(fā)生變化，需要調(diào)整月度充值金額的，用油單位(科部室)應(yīng)及時提出，生產(chǎn)運(yùn)行部復(fù)核，由主管公司領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后交xx車間修改。
5.2.5當(dāng)持卡人、用油設(shè)備(車型)或設(shè)備編號(車牌號)等IC卡信息發(fā)生變化時，用油單位(科部室)應(yīng)及時提出，生產(chǎn)運(yùn)行部復(fù)核后交xx車間辦理信息變更。
5.3燃油領(lǐng)用
5.3.1全公司各單位(科部室)必須持卡到油庫加油，無卡不得加油。
5.3.2各單位應(yīng)安排專人負(fù)責(zé)油罐車的加油管理，應(yīng)認(rèn)真核對加油車輛(設(shè)備)和加油量，不得超出限額用油;xx車間應(yīng)做好各車輛(設(shè)備)用油統(tǒng)計(jì)臺賬，超出限額停止供油。
5.3.2各單位(部室)零星用油由單位行政領(lǐng)導(dǎo)審批，注明用油項(xiàng)目、用途、數(shù)量等信息，超出限額的由主管公司領(lǐng)導(dǎo)審批。
5.4用油情況統(tǒng)計(jì)與公示
5.4.1用油單位必須保持車輛(設(shè)備)里程表(發(fā)念頭計(jì)時表)完好，發(fā)現(xiàn)損壞或失準(zhǔn)應(yīng)及時更換或維修，并做好最少止碼記錄，不得隨意調(diào)整其讀數(shù)。
5.4.2用油單位應(yīng)派專人負(fù)責(zé)燃油計(jì)量和車輛(設(shè)備)里程表(發(fā)動機(jī)計(jì)時表)的日常管理工作，每月的28號統(tǒng)一讀取里程表(發(fā)動機(jī)計(jì)時表)計(jì)數(shù)，并統(tǒng)計(jì)好車輛(設(shè)備)實(shí)耗燃油量，于次月5日前做好統(tǒng)計(jì)表交生產(chǎn)運(yùn)行部，要求統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)真實(shí)可靠，嚴(yán)禁弄虛作假，xx車間10日之前把數(shù)據(jù)在局域網(wǎng)上公示。
5.4.3車輛外出加油應(yīng)據(jù)實(shí)統(tǒng)計(jì)，并在統(tǒng)計(jì)表中如實(shí)登記。
5.4.4生產(chǎn)運(yùn)行部對統(tǒng)計(jì)表復(fù)核后交xx車間，xx車間應(yīng)及時安排在局域網(wǎng)上予以公示，并對消耗異常的車輛(設(shè)備)采用紅色予以標(biāo)記。
5.4.5各單位、部室應(yīng)加強(qiáng)行車和油耗的管理，對用油單耗異常的車輛(設(shè)備)應(yīng)認(rèn)真分析原因，對車輛(設(shè)備)故障及時進(jìn)行維修，并對違規(guī)情況報(bào)礦或按照相關(guān)規(guī)定進(jìn)行處理。
6.辦理流程
6.1生產(chǎn)運(yùn)行部牽頭，供應(yīng)部、保衛(wèi)部、xx車間等單位和部門配合做好燃油辦理工作。
6.2生產(chǎn)車輛(設(shè)備)燃油限額消耗計(jì)劃由生產(chǎn)運(yùn)行部審核，xx車間負(fù)責(zé)變更。
6.3其他超過限額計(jì)劃的用油、零星用油由主管公司領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)，xx車間負(fù)責(zé)變更。
6.4 xx車間每月按照批準(zhǔn)的.燃油限額消耗計(jì)劃進(jìn)行充值，油庫加油一概憑卡加油。
7.考核
7.1在燃油領(lǐng)用、管理過程中，出現(xiàn)違紀(jì)行為的，進(jìn)行批評、教育、換崗等政紀(jì)處理，造成經(jīng)濟(jì)損失的，給予經(jīng)濟(jì)處罰，嚴(yán)重違反礦相關(guān)規(guī)定的，移送司法機(jī)關(guān)處理。
7.2各單位應(yīng)如實(shí)填寫車輛的里程數(shù)、設(shè)備及發(fā)動機(jī)工作小時數(shù)，如實(shí)報(bào)告車輛(設(shè)備)實(shí)耗燃油量，嚴(yán)禁弄虛作假，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，在局域網(wǎng)上進(jìn)行通報(bào)并處罰1000元/臺。
8 .本制度說明權(quán)屬生產(chǎn)運(yùn)行部，修改權(quán)屬公司。
9.本制度自發(fā)布之日起執(zhí)行。
公司車輛管理制度13
1、 負(fù)責(zé)車輛管理以及對駕駛員的教育、管理工作。駕駛員要努力學(xué)習(xí)車輛駕駛技術(shù)、保養(yǎng)維修常識和交通規(guī)則，不斷提高業(yè)務(wù)水平。
2、公司公務(wù)車的證照及其驗(yàn)證等事務(wù)統(tǒng)一由辦公室負(fù)責(zé)管理，辦公室有權(quán)定期檢查車輛管理情況，由車隊(duì)長負(fù)責(zé)組織駕駛員學(xué)習(xí)交通安全管理?xiàng)l例，強(qiáng)化安全意識。
3、 駕駛員因公用車時，須事先向辦公室主任申請調(diào)派，主任可依事情重要性合理安排派車，不按規(guī)定申請者，不得派車。
4、 每車設(shè)車輛使用記錄表格，并在使用前核對車輛里程表與記錄表上前一次用車的記載是否相符，努力降低單車運(yùn)行成本。
5、 每車設(shè)置車輛養(yǎng)護(hù)記錄表，由車隊(duì)隊(duì)長于每次加油及修理或保養(yǎng)時記錄，以了解車輛受控狀況，每月初連同行駛記錄一并轉(zhuǎn)辦公室審查并存檔。
6、車輛保養(yǎng)
6.1車輛維修、清洗、打蠟等應(yīng)先填寫車輛請修報(bào)告，注明行駛的里程，核準(zhǔn)后方得送修。
6.2車輛應(yīng)有指定廠商保養(yǎng)，特約維護(hù)廠維修，否則維護(hù)費(fèi)一律不準(zhǔn)報(bào)銷。自行修復(fù)者，可報(bào)銷買材料零件費(fèi)用。
6.3車輛行駛途中發(fā)生故障或其他損耗急需修理更換配件時可視實(shí)際情況需要與領(lǐng)導(dǎo)溝通后進(jìn)行修理，但修理費(fèi)不得超過500元。
6.4由于駕駛員使用不當(dāng)或疏于保養(yǎng)致使車輛損壞或機(jī)身故障所需修護(hù)費(fèi)用應(yīng)依情節(jié)輕重由公司與指定車輛駕駛?cè)嘶蜍囕v負(fù)責(zé)人分擔(dān)。
6.5使用人應(yīng)愛護(hù)車輛，保證機(jī)件，外觀良好，使用后應(yīng)將車輛清洗干凈。
7、違規(guī)與事故處理
7.1酒后駕駛、無照駕駛及違反交通規(guī)則被罰者責(zé)任及罰金自負(fù)。
7.2未經(jīng)許可將車擅自借予他人使用者重罰。，如非公派出車各種事故維修費(fèi)用由駕駛員自負(fù)，并追究責(zé)任。如非公派出車遇到交通肇事一切自負(fù)，如被拘留按曠工處理。
7.3各種車輛如在公務(wù)途中遇到交通肇事，應(yīng)立即通知l22事故科和保險公司理賠科，勘察現(xiàn)場，分清事故責(zé)任并立即通知辦公室，并與相關(guān)人員聯(lián)合，協(xié)調(diào)處理，如屬輕微事故，可進(jìn)行初步處理后再向辦公室報(bào)告。
7.4意外事故造成車輛損壞，如需向受害當(dāng)事人賠償損失，經(jīng)扣除保險額后再視實(shí)際情況由駕駛?cè)伺c公司分擔(dān)。
8、費(fèi)用報(bào)銷。
8.1公務(wù)車用油，由公司車輛行駛里程，用油量等以現(xiàn)金或油票等方式在指定加油站為車輛加油。
8.2公務(wù)車維修費(fèi)用以相關(guān)憑證實(shí)報(bào)實(shí)銷。
9、 駕駛員管理制度
9.1公司司機(jī)必須遵守《中華人民共和國道路交通管理?xiàng)l例》及有關(guān)交通安全管理的'規(guī)章、規(guī)則，遵守公司員工管理手冊，安全駕車。同時遵守本公司其它相關(guān)的規(guī)章制度。
9.2司機(jī)應(yīng)愛惜公司車輛，平時要注意車輛的保養(yǎng)，經(jīng)常檢查車輛的主要機(jī)件，確保車輛正常行駛。
9.3司機(jī)應(yīng)每天抽適當(dāng)時間擦洗自己所開車輛，以保持車輛的清潔。
(包括車內(nèi)、車外和引擎的清潔)。
9.4出車前要檢查車輛的水、電、油及其它性能是否正常，發(fā)現(xiàn)不正常時要立即加補(bǔ)。如高速出車回來，要檢查存油量，發(fā)現(xiàn)存油不足時，應(yīng)立即加油，不得出車時才臨時加油。
9.5司機(jī)發(fā)現(xiàn)所駕車輛有故障時要立即檢修。不能自行檢修的，應(yīng)立即報(bào)告車隊(duì)長并提出具體的維修意見(包括維修項(xiàng)目和大致需要的經(jīng)費(fèi)等)。未經(jīng)批準(zhǔn)，不許私自將車輛送廠修，違者費(fèi)用不予報(bào)銷。
9.6出車在外時停放車輛，一定要注意選取停放地點(diǎn)和位置，不能在不準(zhǔn)停車的路段或危險地段停車。司機(jī)離開車輛時，要鎖好保險鎖，防止車輛被盜。鑰匙及行駛證件交給管理人員。不準(zhǔn)私自用車。
9.7司機(jī)對自己所開車輛的各種證件的有效性應(yīng)經(jīng)常檢查，出車一定保證證件齊全。
9.8晚間司機(jī)要注意休息，不準(zhǔn)疲勞駕駛，不準(zhǔn)酒后駕車。違者罰款50元/次。
9.9司機(jī)酒后駕車或私自用車造成的一切違章或交通事故后果均由司機(jī)本人承擔(dān)。
9.10司機(jī)駕車一定要遵守交通規(guī)則，文明開車，不準(zhǔn)危險駕車(包括高速、追尾、爭道、賽車等)。行車途中如發(fā)生交通事故，適用快速處理方式解決;如必須現(xiàn)場處理，應(yīng)立即報(bào)警待處，不得逃離現(xiàn)場。如因違反交通規(guī)則、違章駕駛而發(fā)生事故的，司機(jī)應(yīng)承擔(dān)全部后果和責(zé)任。
9.11車內(nèi)不準(zhǔn)吸煙，要保證車內(nèi)干凈整潔。
9.12提倡敬業(yè)精神，自覺加強(qiáng)職業(yè)道德修養(yǎng)，端正駕駛作風(fēng)。憑用車申請出車，與用車部門搞好協(xié)作，要準(zhǔn)時出車。未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)不得公車私用。
公司車輛管理制度14
一、客運(yùn)公營駕駛員將面向社會公開擇優(yōu)選聘。所選聘的駕駛員必須年滿25周歲以上，51周歲以下，身高1。65米以上，持B1照以上，有營運(yùn)駕駛從業(yè)資格證書，有內(nèi)部準(zhǔn)駕證，在我司從事駕駛工作三年以上，無重大責(zé)任交通事故的合法駕駛員。
二、雙眼裸視達(dá)1。2以上，身體健康，無重大病史和傳染疾病。
三、具有良好的'思想和職業(yè)道德，無違法犯罪前科，無拖欠公款、承包款行為，經(jīng)審查合格者。
四、所聘駕駛員按組織人事部規(guī)定的人數(shù)，經(jīng)安全處會同交警部門進(jìn)行樁考、路車考試合格，報(bào)組織人事部門批準(zhǔn)，簽訂聘用合同經(jīng)培訓(xùn)后方可上崗，所有聘用駕駛員的編仍放在原單位。
五、聘用駕駛員須交信譽(yù)質(zhì)量保證金3萬元（不計(jì)息）。
六、所選聘的駕駛員必須同意并嚴(yán)格執(zhí)行市公司《客運(yùn)公營駕駛員管理辦法》及其有關(guān)規(guī)定。
公司車輛管理制度15
為使公司車輛管理統(tǒng)一合理化，合理有效的使用各種車輛，最大限度的節(jié)約成本，更有效的控制車輛使用，最真實(shí)的反映車輛的實(shí)際狀況，盡可能的發(fā)揮最大經(jīng)濟(jì)效益以及對公司所有車輛的保養(yǎng)和維修進(jìn)行控制，以確保車輛安全、良好的運(yùn)行狀況以及保養(yǎng)和維修的及時、經(jīng)濟(jì)、可靠，特制定本制度。
一、適用范圍
本制度適用公司各部門的所有車輛。
二、車輛使用管理
1、職責(zé)
行政經(jīng)理負(fù)責(zé)辦公室車輛派遣及使用，并對各部門用車進(jìn)行審批、協(xié)調(diào)、安排，保證辦公室車輛的有效使用。
運(yùn)營車輛由車輛管理人員負(fù)責(zé)車輛調(diào)度及管理，旨在最大限度的配置車輛使用，最有效的管理車輛。
2、公務(wù)車輛使用管理
公務(wù)車輛使用管理
公務(wù)用車除財(cái)務(wù)外原則上是各部門經(jīng)理，因公使用公車的須填寫《公務(wù)車輛使用申請表》，務(wù)必由總經(jīng)理批準(zhǔn)，行政部備案。
公務(wù)車輛使用安排
行政部對審批透過的用車申請，填制《車輛派遣表》，將每次外出的時間、地點(diǎn)、公里數(shù)記入并有申請外出人簽字認(rèn)可。
公務(wù)車輛駕駛?cè)藛T在收到《車輛派遣表》時，應(yīng)提前檢查車輛狀況及油量狀況，按照派遣表上的時間按時出車，并填寫好派遣表的相關(guān)數(shù)據(jù)。
公務(wù)車輛申請人員在辦理公司事宜時，應(yīng)嚴(yán)格按照派遣表中所規(guī)定的時間回到公司，如果在派遣表規(guī)定的時間內(nèi)無法及時回到公司，應(yīng)提前向行政部說明原因，獲得批準(zhǔn)后方可延時回到公司。
公務(wù)車輛駕駛?cè)藛T辦完事后應(yīng)及時回到公司，如遇交通阻塞或意外狀況不能按時回到公司的，應(yīng)提前向行政部說明原因，獲得批準(zhǔn)。
公務(wù)車輛駕駛?cè)藛T回到公司后應(yīng)將填好的派遣表及時上交行政部審核，審核無誤后存檔。
公司公務(wù)車駕駛?cè)瞬坏蒙米詫④囬_回家。辦完公事務(wù)必將車輛停放在規(guī)定的地點(diǎn)。不得因私使用車輛。
運(yùn)營車輛使用管理
公司配送部、備件庫、售后部均配有營運(yùn)貨車，且車輛數(shù)量較多，應(yīng)設(shè)專人管理，旨在保證車輛安全運(yùn)營的同時，最大化的配置車輛運(yùn)營。
各部門車輛出車、送貨應(yīng)由車輛管理人員統(tǒng)一調(diào)度，公司任何人員不得私自調(diào)度車輛，更不能因私使用公司車輛。
車輛管理人員應(yīng)根據(jù)公司總體的運(yùn)營要求，對車輛的出車及保養(yǎng)進(jìn)行合理安排，駕駛員應(yīng)服從車輛管理人員的安排，如有特殊狀況需提前告知管理人員。
公司車輛駕駛?cè)藛T須有駕駛證件，并且要熟知交通相關(guān)法規(guī)和上海市路況、路名。
公司車輛不得對外出租和出借。
公司所有車輛鑰匙應(yīng)有車輛管理人員統(tǒng)一保存、管理，出車時連同《車輛出車安排表》一起交給需要出車的駕駛?cè)藛T，駕駛?cè)藛T應(yīng)在《車輛出車安排表》上簽字，表示鑰匙已收到。
公司所有駕駛?cè)藛T每一天下班前須將公司車輛停放在公司指定的地方后，將車輛鑰匙交由管理人員保管。如遇特殊狀況車輛當(dāng)天不能回到公司的，須經(jīng)部門經(jīng)理批準(zhǔn)。
車輛管理人員根據(jù)公司運(yùn)營需要，及時安排車輛出車，對需要出車的車輛應(yīng)填制《車輛出車安排表》。
駕駛?cè)藛T在接到《車輛出車安排表》時，在規(guī)定的時間應(yīng)到達(dá)指定的地點(diǎn)，完成配送任務(wù)后應(yīng)及時回到，如遇特殊狀況不能及時回到公司的，應(yīng)及時向管理人員說明狀況，獲得批準(zhǔn)后方可。
車輛管理人員應(yīng)對出車車輛進(jìn)行登記，填制《車輛送貨登記表》，當(dāng)車輛回到時，應(yīng)及時填寫回到公里數(shù)，并由駕駛員確認(rèn)簽字。對出車異常的車輛應(yīng)詢問其原因，狀況嚴(yán)重的應(yīng)上報(bào)公司。
駕駛?cè)藛T在車輛送貨過程中的停車，要遵守交通法規(guī)，在允許停車的區(qū)域停放車輛，防止因此罰款。
部門間車輛調(diào)用應(yīng)經(jīng)部門經(jīng)理批準(zhǔn)，并報(bào)車輛管理人員備案。
三、車輛用油管理
1、職責(zé)
行政部經(jīng)理負(fù)責(zé)對公務(wù)車輛的.用油進(jìn)行監(jiān)督、控制，財(cái)務(wù)部輔助配合監(jiān)控管理。
運(yùn)營部門由車輛管理人員負(fù)責(zé)對車輛用油進(jìn)行監(jiān)督、控制，財(cái)務(wù)部輔助配合監(jiān)控管理。
各部門應(yīng)加強(qiáng)車輛用油管理，節(jié)約用油開支，使車輛均能在經(jīng)濟(jì)耗油的狀況下有效的運(yùn)營。
2、車輛油卡管理
公司所有車車輛統(tǒng)一油卡加油，實(shí)行一車一卡制度。
公司所有車輛禁止現(xiàn)金加油，駕駛?cè)藛T應(yīng)隨時攜帶油卡，不得以任何理由用現(xiàn)金加油，如遇特殊狀況需現(xiàn)金加油，須經(jīng)部門經(jīng)理、財(cái)務(wù)經(jīng)理批準(zhǔn)，并報(bào)車輛管理人員備案。
車輛加油卡辦理后，管理人員應(yīng)按車牌號與油卡號碼進(jìn)行備案登記，每月進(jìn)行核對。油卡一經(jīng)備案，不允許變更，如遇到特殊狀況，比如油卡壞了，不能正常加油時，應(yīng)報(bào)車輛管理人員，及時修理或使用備用油卡加油。禁止車輛間互換油卡，禁止使用其它車輛的油卡加油，如遇特殊狀況，應(yīng)經(jīng)車輛管理人員同意。
車輛管理人員應(yīng)根據(jù)車輛需要辦理備用油卡，在車輛所配油卡金額不足時備用，車輛在使用備用油卡時應(yīng)做好備用卡使用記錄，便于月底數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)。
駕駛員在使用油卡加油時，應(yīng)保留好每次加油的小票，小票要持續(xù)連續(xù)性，月底按順序粘貼在《車輛用油統(tǒng)計(jì)表》上。
駕駛員在油卡充值前，應(yīng)統(tǒng)一根據(jù)車輛管理人員的口令，在某一統(tǒng)一的時間點(diǎn)記錄本月車輛用油的實(shí)際數(shù)據(jù)，其中：
月初余額為油卡在上次充值前的余額。
本月充值為油卡上次充值的金額。
月末余額為油卡最后一次加油后的金額。
本月用油=月初余額+本月充值-月末余額+備用卡加油金額+現(xiàn)金加油
起始公里數(shù)為上次記錄數(shù)據(jù)時的車輛公里數(shù)。
中止公里數(shù)為本次記錄數(shù)據(jù)時的車輛公里數(shù)。
中止公里時油箱所剩油量為本次記錄數(shù)據(jù)時油箱的油量金額化。
一車一卡，一車一表，管理人員在申請充值時應(yīng)將每輛車的《車輛用油統(tǒng)計(jì)表》上報(bào)財(cái)務(wù)審核。
車輛在使用備用卡加油時，應(yīng)收集好小票，并在小票背面注明加油車輛車牌號，交給車輛管理人員，車輛管理人員對每張備用卡須填《備用卡加油統(tǒng)計(jì)表》，連同《車輛用油統(tǒng)計(jì)表》一起上報(bào)財(cái)務(wù)審核。
個性注意事項(xiàng)：《車輛用油統(tǒng)計(jì)表》中的現(xiàn)金加油與備用卡加油應(yīng)詳細(xì)記錄日期與備用卡號。
3、充值申請流程
車輛管理人員應(yīng)實(shí)時了解車輛油卡的用油狀況，在油卡金額接近500元時，及時申請油卡充值。
車輛管理人員在申請充值時，須做好《車輛用油統(tǒng)計(jì)表》工作，并保證將《車輛用油統(tǒng)計(jì)表》及時上報(bào)財(cái)務(wù)，財(cái)務(wù)在對油卡充值審核時要對上次充值的用油狀況進(jìn)行審核。
車輛油卡充值申請審核透過后，財(cái)務(wù)部將以支票或本票轉(zhuǎn)交車輛管理人員，車輛管理人員應(yīng)帶給正確的公司名稱，并指定專人領(lǐng)取，及時充值
車輛油卡充值要求開具增值稅票，車輛管理人員應(yīng)在收到支票或本票后一周內(nèi)將充值增值稅票帶回公司財(cái)務(wù)部。
車輛管理人員給油卡充值后，應(yīng)將各車輛充值明細(xì)連同增值稅票一起帶回公司財(cái)務(wù)部。
四、車輛維修、保養(yǎng)管理
1、職責(zé)
對維修服務(wù)公司需有行政和部門經(jīng)理及車輛管理人員共同考評和選取，使用哪家維修廠原則上使用4S店的維修。車輛管理人員對維修項(xiàng)目進(jìn)行審核。
車輛管理人員負(fù)責(zé)對維修質(zhì)量進(jìn)行驗(yàn)證，并保存相關(guān)的評定、維修質(zhì)量、維修記錄等資料。
駕駛?cè)藛T負(fù)責(zé)定期檢查車輛狀況，并處理簡單的車輛故障。駕駛員負(fù)責(zé)及時發(fā)現(xiàn)、檢查故障;并填寫《車輛維修申請單》;確認(rèn)保養(yǎng)維修合格;保留更換部件交公司驗(yàn)審;對維修質(zhì)量進(jìn)行及時反饋。
2、工作流程
日常檢查、保養(yǎng)、維護(hù)
駕駛員須做好車輛出、收車檢查，持續(xù)車輛內(nèi)、外清潔。
行駛中注意車輛是否有異常聲響。
經(jīng)常檢查各潤滑點(diǎn)，發(fā)現(xiàn)缺油或油變質(zhì)應(yīng)立即補(bǔ)充或更換。
駕駛員每月底進(jìn)行檢查保養(yǎng)。
每月由駕駛?cè)藛T對電瓶外表進(jìn)行清潔，經(jīng)常檢查電瓶使用狀況，持續(xù)電瓶周圍干燥清潔和有效工作潛力。
每月由駕駛?cè)藛T檢查車輛消防設(shè)施。
車輛管理人員對車輛進(jìn)行不定期抽查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，避免車輛造成機(jī)械事故及影響運(yùn)輸任務(wù)。
車輛日常補(bǔ)胎及小零件更換務(wù)必在正規(guī)的4S店進(jìn)行，取得正規(guī)發(fā)票，不允許抵票報(bào)銷。
定期保養(yǎng)
駕駛?cè)藛T要嚴(yán)格按照車輛保養(yǎng)相關(guān)規(guī)定定時對車輛進(jìn)行保養(yǎng)。車輛公里與保養(yǎng)項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)見《保養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)表》。
保養(yǎng)維修務(wù)必在指定的維修廠進(jìn)行，駕駛員不得自行選取修理廠。
駕駛員根據(jù)車輛運(yùn)行里程數(shù)填寫運(yùn)行記錄，經(jīng)車輛管理人員核實(shí)后，由部門經(jīng)理安排車輛保養(yǎng)時間。
駕駛員須辦理完審批手續(xù)后方可對車輛進(jìn)行保養(yǎng)、修理，不允許先斬后奏。定期保養(yǎng)操作流程：
駕駛員填寫《車輛維修申請單》——部門經(jīng)理檢查——審批(需要財(cái)務(wù)經(jīng)理及部經(jīng)理審批須審批)——憑審批后的《車輛維修申請單》(項(xiàng)目、金額)透過報(bào)帳中心借款---對審批后的項(xiàng)目進(jìn)維修---維修過程中如需增加維修項(xiàng)目，由部門經(jīng)理確認(rèn)維修——對維修車輛進(jìn)行檢查——索取發(fā)票及維修清單——會計(jì)人員對維修項(xiàng)目進(jìn)行審核——透過報(bào)帳中心沖銷借款。
在行駛過程中發(fā)現(xiàn)故障，駕駛員應(yīng)及時檢查，查明原因并決定故障嚴(yán)重程度和對行駛安全的影響程度，主動設(shè)法排除故障。
如駕駛員無法排除故障，須估算費(fèi)用并征得部門經(jīng)理同意就近尋找修理廠處理，對故障嚴(yán)重程度及發(fā)生故障的原因應(yīng)及時匯報(bào)，請示處理方案。
發(fā)生修理后務(wù)必將更換的部件交回公司驗(yàn)審。車輛管理人員對車輛突發(fā)修理原因進(jìn)行鑒定、審核。
突發(fā)修理的操作流程：口頭向領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行維修申請——獲批準(zhǔn)后進(jìn)行維修(不能到指定處修理時，選取就近的修理廠)——補(bǔ)填《車輛維修申請單》——對維修質(zhì)量進(jìn)行反饋和記錄——車輛管理人員鑒定、審核——部門經(jīng)理簽字——走報(bào)帳中心報(bào)銷。
保養(yǎng)、維修后的車輛須經(jīng)車輛管理人員及駕駛員驗(yàn)收，合格后方可進(jìn)行運(yùn)輸。
3、個性事項(xiàng)
公司應(yīng)指定有資質(zhì)的專門車輛保養(yǎng)、修理點(diǎn)，便于修理、維修，可指定兩至三個點(diǎn)。
公司為避免修理點(diǎn)配件價格過高，應(yīng)根據(jù)修理點(diǎn)單獨(dú)指定汽車配件供應(yīng)點(diǎn)。
公司應(yīng)根據(jù)修理點(diǎn)帶給的保養(yǎng)及維修清單去指定的配件供應(yīng)點(diǎn)購買所需配件，杜絕在同一個點(diǎn)既買配件又做維修。
車輛保養(yǎng)、維理不允許駕駛員用現(xiàn)金交易，駕駛員應(yīng)在指定維修點(diǎn)修理后，由公司隔月統(tǒng)一支付。
新車在5000公里時都有一次免費(fèi)保養(yǎng)，各新車駕駛員注意利用。
五、車輛罰款及理賠管理
1、車輛罰款管理
客運(yùn)車載貨罰款
此類罰款為公司計(jì)劃內(nèi)罰款，駕駛員應(yīng)在送貨過程中有意識的避免此類罰款的發(fā)生。當(dāng)發(fā)生時，駕駛員態(tài)度應(yīng)良好，爭取少罰款或不罰款。
駕駛員應(yīng)妥善保管開具的罰款單，經(jīng)部門經(jīng)理審核后，可用其它發(fā)票沖抵報(bào)銷。
車輛停車罰款
駕駛員應(yīng)熟知交通停車相關(guān)規(guī)定，將車輛停放在允許停車的地方。
該類罰款公司不允許發(fā)生，如有發(fā)生，應(yīng)詳細(xì)了解罰款原因，屬于駕駛員出于個人利益而發(fā)生的亂停車罰款，公司不予報(bào)銷。該類罰款在報(bào)銷時應(yīng)個性注意審核。
2、車輛事故理賠管理
車輛事故理賠是基于車輛保險的意外保證，駕駛?cè)藛T應(yīng)在提高自身駕駛技能的同時，認(rèn)真遵守交通法規(guī)，鑒于公司車輛之多，理賠業(yè)務(wù)之多，特制定此辦法。
車輛在發(fā)生交通事故時應(yīng)及時聯(lián)系保險公司，由保險公司進(jìn)行事故鑒定，出具鑒定報(bào)告。
駕駛員應(yīng)及時到保險公司指定的修理點(diǎn)將車輛盡早修好，不要耽誤正常工作，修理費(fèi)先由駕駛員墊支或憑保險公司的事故受理單向公司借款支付。
保險公司在受理交通事故后，會將一聯(lián)寫有理賠號碼的受理單交于駕駛員，爾后保險公司系統(tǒng)會將該起事故的理賠號碼發(fā)送至駕駛?cè)藛T所留的手機(jī)上，駕駛?cè)藛T應(yīng)妥善保管。
駕駛?cè)藛T應(yīng)將正確無誤的公司名稱及銀行帳號告知保險公司，在保險公司受理事故后應(yīng)跟蹤保險公司及時將理賠款匯之公司帳號。
當(dāng)公司已確定收到該筆理賠金額時，駕駛?cè)藛T應(yīng)憑載有理賠號的受理單或理賠號來財(cái)務(wù)部領(lǐng)款或辦理沖賬手續(xù)。
財(cái)務(wù)部應(yīng)根據(jù)所報(bào)理賠號與銀行到賬憑證載明的號碼與車牌號對應(yīng)，確定相符后方可支付或沖賬，否則不予辦理。
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