焦化安全工作心得體會（精選7篇）

　　當(dāng)我們備受啟迪時，就十分有必須要寫一篇心得體會，這樣我們可以養(yǎng)成良好的總結(jié)方法。很多人都十分頭疼怎么寫一篇精彩的心得體會，下面是小編收集整理的焦化安全工作心得體會（精選7篇），希望能夠幫助到大家。

　　焦化安全工作心得體會 1

　　焦化廠是一個環(huán)境比較特殊的場合，高溫強腐蝕對設(shè)備的正常運作帶來嚴(yán)重的考驗，設(shè)備復(fù)雜多樣，檢修質(zhì)量的好壞直接關(guān)系到公司的經(jīng)濟利益和社會效益，因此做好設(shè)備的日常維護尤為重要，這就要求我們在實際操作過程當(dāng)中要發(fā)揚‘5S’管理，專業(yè)點檢人員和操作人員明確平常點檢的主要部位，認(rèn)真檢測軸承的振動、溫度（不大于環(huán)境溫度+40℃）、異音，觀察潤滑油油位和冷卻水量，及時發(fā)現(xiàn)問題及時解決處理，把握好設(shè)備的檢修周期，制定嚴(yán)格的檢修制度和檢修計劃，形成一定的規(guī)律運作，同時提升操作人員的技能水平，保證產(chǎn)量穩(wěn)步提升和設(shè)備正常運行。

　　上升管工清理橋管時，上升管工很認(rèn)真，清理時，必須把噴頭下面，閥體翻板周圍干凈，不然影響生產(chǎn)，還影響煤氣輸送，焦?fàn)t會冒煙，講影響公司環(huán)保形象；壓力過低，爐體負(fù)壓，對爐體、焦炭灰分和化產(chǎn)回收講帶來影響。還有在四大車崗位，看到司機們精心操作、配合默契、對位準(zhǔn)確，沒有絲毫馬虎。每次對位都有精確的計量位置，因為差之毫厘將有可能造成事故；爐蓋工在裝煤一結(jié)束就快速把爐蓋蓋上，那是因為他們有裝煤冒煙不超裝煤車平臺的標(biāo)準(zhǔn)。

　　在這幾個月的工作時間里，我對現(xiàn)場的運作越來越清楚，對機器設(shè)備也越來越熟悉，與同事們也是越來越親近，隨著工作越來越得心應(yīng)手，我開始考慮如何在工作中取得新的成績，以實現(xiàn)自己的價值。我不斷告誡自己：一定要做好每一件事情，一定要全力以赴。我深刻認(rèn)識到：細(xì)心、嚴(yán)謹(jǐn)是機械維護人員所應(yīng)具備的素質(zhì)，而融會貫通、觸類旁通和不斷創(chuàng)新是決定機械維護人員平庸或優(yōu)秀的關(guān)鍵因素。做事情的全力以赴和嚴(yán)謹(jǐn)、細(xì)致的工作態(tài)度應(yīng)該是我工作作風(fēng)方面最大的收獲；回首過去，也留下了一些遺憾，需要我引以為誡。比如：缺乏積極和別人探討的勇氣。遇到問題，喜歡自己裝在心里，而不能把自己的意見和想法展現(xiàn)出來。還有，我的語言表達能力有待加強。或許是性格的原因吧，我不喜歡說，只喜歡埋頭苦干。現(xiàn)在看來，這樣是遠遠不夠的，我需要面對更多的.人，需要與別人溝通。公司13年的宏偉目標(biāo)已擺在我們面前，我將抖擻精神，開拓進取，為公司的發(fā)展和個人價值的實現(xiàn)而不懈努力！

　　由于焦化企業(yè)在生產(chǎn)過程中有著自身的特點，比如高溫（在焦?fàn)t內(nèi)部達1000℃以上）、生產(chǎn)的連續(xù)性、產(chǎn)品易燃易爆等，因此在生產(chǎn)過程中也是以安全第一為最高目標(biāo)來組織生產(chǎn)，防患于未然。焦化企業(yè)所發(fā)生的安全生產(chǎn)事故也大多與上述生產(chǎn)特點有關(guān)，常見的安全生產(chǎn)事故有操作事故、火災(zāi)事故、交通事故、高處墜落等，下面分別做一下介紹，并就一些事故案例提出一些預(yù)防措施，進而對我公司即將建成的化工項目得生產(chǎn)安全提供一點借鑒。

　　一、操作事故。操作事故就是指在煉焦生產(chǎn)操作過程中，由于操作人員違反操作規(guī)程，造成的人身或設(shè)備傷害事故，大多屬于機械性傷害。此類事故發(fā)生在操作環(huán)境較差的煉焦車間概率較大。

　　案例一：某焦化廠煉焦車間84年的一個中班，大家都在各自的崗位上干活，年輕的女工陳某在狹窄的1#焦?fàn)t焦側(cè)清理完尾焦，在走至快到爐子檢測平臺時，被開過來的攔焦車擠壓致死，結(jié)束了一個年輕美麗的生命。

　　案例二：95年在某焦化廠煉焦車間的焦?fàn)t爐頂，白班，一名爐頂工由于困乏坐在軌道上打盹，被返回裝煤的裝煤車壓死。

　　案例三：06年在某焦化廠二煉車間，夜班，在攔焦車沒有操作到位的情況下，推焦車就開始推焦，火紅的焦炭落入攔焦車的操作室內(nèi)，致使攔焦車內(nèi)部嚴(yán)重?fù)p壞，不得不停產(chǎn)搶修。

　　針對以上案例應(yīng)采取的預(yù)防措施如下：

　　1、加強職工班前崗位安全教育。

　　2、對機械操作人員的責(zé)任心，要強調(diào)在行走過程中不斷觀察周圍環(huán)境。堅持定期的上崗培訓(xùn)工作。

　　3、嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程，聯(lián)絡(luò)人員要確認(rèn)各崗位操作到位，并發(fā)出信號后再進行操作，否則禁止一切操作行為。

　　二、火災(zāi)事故。焦化企業(yè)的火災(zāi)事故多發(fā)生在化產(chǎn)車間（分廠）、爐頂，也有的發(fā)生在罐區(qū)。

　　案例一： 某焦化公司化產(chǎn)車間的工人在檢修涼水架時，由于電焊火星的墜落，引燃了涼水架里面干燥的塑料填料，熊熊大火持續(xù)燃燒了2個多小時，致使涼水架嚴(yán)重受損。此次大火除造成一定經(jīng)濟損失外，影響較大。

　　案例二：某焦化公司煉焦車間集氣槽堵塞，值班人員開始用蒸汽吹，后來又用火把燒烤管道，引燃了漏出的焦油，火勢由小到大，在爐頂蔓延并燒到一樓平臺，無法控制，最后在外部力量的幫助下，才撲滅大火。此次大火也造成一定經(jīng)濟損失和影響。

　　針對以上案例應(yīng)采取的預(yù)防措施如下：

　　1、加強檢修人員和操作人員的安全防火教育。

　　2、在檢修場所要嚴(yán)格配備各類消防器材，滅火措施不到位嚴(yán)禁開工。

　　3、嚴(yán)禁在接觸和處理易燃物時使用明火。

　　三、交通事故。此類事故在生產(chǎn)企業(yè)時有發(fā)生（一般廠區(qū)道路較狹窄），在焦化企業(yè)也不例外，因其普遍性，故也羅列于此。

　　案例：某焦化廠備煤車間職工張某，在一天中午交完班，騎自行車前往本廠澡堂洗澡。在行至一個三叉路口左拐時，和一輛迎面開來的裝載機相撞（外來車輛在該廠施工），張某被壓于車斗下，在送往醫(yī)院的路上死亡。

　　針對以上案例應(yīng)采取的預(yù)防措施如下：

　　1、嚴(yán)格進廠人員的三級教育，特殊工種必須持證上崗，嚴(yán)禁無證上崗。

　　焦化安全工作心得體會 2

　　在20xx年7月25號—8月23號期間，我來到了孝義紅塔煤焦有限公司進行生產(chǎn)學(xué)習(xí)實踐，第一次將理論知識與實際生產(chǎn)聯(lián)系到一起，我從中真正認(rèn)識到了在校期間實驗課的重要性，它是我們在校期間真正聯(lián)系生產(chǎn)，驗證我們理論知識的利劍。

　　在廠實習(xí)期間的第一周我在生產(chǎn)技術(shù)員柔師傅的陪同下首先了解到的是備煤的工藝流程，該廠采用的是先配煤后粉碎的工藝流程：原料煤—卸煤機械—運輸皮帶、堆取料機—不同牌號的煤在儲煤廠單獨存放—堆取料機根據(jù)生產(chǎn)需要從煤廠取煤經(jīng)皮帶輸送至配煤槽分煤種單獨存放—根據(jù)生產(chǎn)需要把各種煉焦用煤按照一定比例配合—進入粉碎機粉碎和混合—經(jīng)皮帶運輸?shù)劫A煤塔。

　　然后參觀的是煉焦工藝流程，柔師傅從焦?fàn)t的結(jié)構(gòu)以及加熱方式給我進行了詳細(xì)的講解和指導(dǎo)，我對煤氣設(shè)備、廢氣設(shè)備、交換設(shè)備、荒煤氣導(dǎo)出設(shè)備及護爐設(shè)備有了很深的了解并做了相關(guān)的筆記；之后看的是焦?fàn)t機械：裝煤車、推焦車、攔焦車、熄焦車，我觀看了從裝煤到推焦、晾焦的整個生產(chǎn)過程，對各個設(shè)備操作在腦里有了映像，對相關(guān)數(shù)據(jù)也進行了詳細(xì)記錄。

　　第二周，柔師傅給了我一些機械煉焦的書籍和資料以及各個車間的相關(guān)操作規(guī)則，在辦公室我認(rèn)真的看了這幾本書，對之前一周參觀的一些設(shè)備從理論上進一步作了詳細(xì)認(rèn)知，也上網(wǎng)查了很多相關(guān)資料，對資料上不懂的了解不透的進行了實際考察，和很多車間的工人師傅進行了交流學(xué)習(xí)，在這周理論聯(lián)系實際的學(xué)習(xí)交流期間我受益匪淺，對機械煉焦的整個生產(chǎn)工藝和設(shè)備有了很深的了解，掌握了很多煉焦期間所需要注意的安全事項，畢竟安全生放在第一位！

　　第三周，柔師傅帶我參觀了焦?fàn)t煤氣的凈化和煉焦化學(xué)產(chǎn)品的整個生產(chǎn)工藝流程，說實話看著很多錯綜復(fù)雜的管路的確是復(fù)雜，但是在柔師傅不厭其煩的講解下我漸漸有了頭緒，從初步管道顏色的區(qū)分：灰色管道里通的是煤氣；黃色管道里通的是氨氣；紅色管道里通的是蒸氣；藍色管道里是氮氣；我想到我們實驗室中管道顏色區(qū)分的含義原來在真正生產(chǎn)中有著如此之奧妙的意義，顏色的區(qū)分的確將一些錯綜復(fù)雜的管道變得簡單清晰了。

　　接下來我了解了粗煤氣的整個凈化過程：粗煤氣—上升管—橋管—集氣管—氣液分離器—煤氣初冷器—機捕焦油器—電捕焦油器—脫硫塔—串聯(lián)洗氨塔—洗苯塔—脫苯塔—凈化煤氣；還對煤焦油氨水分解進行了了解，主要是通過機械化焦油氨水澄清槽進行分離，將氨水、焦油、油渣進行分離。

　　而且還通過管道路線了解了整個生產(chǎn)工藝中的流程，進入脫硫塔、洗氨塔、洗苯塔脫苯塔的煤氣都是從塔底進入與塔頂?shù)南匆耗媪鞫�行，然后從塔頂排出，�?dāng)然每個流程都是相互聯(lián)系的，而且還有很多循環(huán)利用的洗液。我對這些流程都做了詳細(xì)筆記，而且很多工藝段還畫了很多流程圖，每個細(xì)節(jié)都有了深深地了解。

　　第四周柔師傅又將廠里焦?fàn)t化產(chǎn)的資料給了我，對照資料和上周做的筆記我一一了解了各個工藝段各個設(shè)備的原理與作用，以及各個塔內(nèi)的化學(xué)反影原理和反應(yīng)過程，其中對初冷器（該廠為橫管式初冷器）、及電捕焦油器還有機械化焦油氨水槽做了更進一步的.學(xué)習(xí)研究：

　　1、橫管式初冷器

　　煤氣自上而下通過初冷器，冷卻水由每段下部進入，低溫水供入最下段，以提高傳熱溫差，降低煤氣出口溫度；在冷卻器殼程各段上部，設(shè)置噴灑裝置，連續(xù)噴灑含煤焦油的氨水，以清洗管外壁沉積的煤焦油和萘，同時還可以從煤氣中吸收一部分萘。在橫切管冷凝器中，煤氣和冷凝液由上往下同時流動，較為合理。由于管壁上沉積的萘被冷凝液沖洗和溶解下來，同時于冷器上部噴灑氨水，自中部噴煤焦油，能更好地沖洗掉沉積的萘，從而有效地提高了傳熱系數(shù)。此外，還可以防止冷凝液再度蒸發(fā)。

　　2、電捕焦油器

　　其外殼為圓柱形，沉淀管管徑為250mm，長3500mm，在每根沉淀管的中心處懸掛著電暈極導(dǎo)線，由上部框架及下部框架拉緊，并保持偏心度不大于3mm，電暈極可采用強度較好的&3.5—4mm的碳素鋼絲或2mm的鎳鉻鋼絲制作。煤氣自底部側(cè)面進入，并通過兩塊氣體分布簺板均勻分布到各沉積管中去。凈化后的煤氣從頂部煤氣出口逸出。

　　3、機械化焦油氨水澄清槽：其作用是分離焦油、氨水和排除焦油渣。

　　機械化焦油氨水澄清槽是一長方形斷面容器。由縱隔板分成平行的兩格，底部有刮板機輸送機緩緩運行，它由電機通過減速機和傳動鏈帶動。從氣液分離器和初冷器來的焦油，氨水和焦油渣由入口管經(jīng)承受器進入澄清槽，三者依各自比重的不同而進行分層，沉降在底部的焦油渣被刮板運輸機帶至傾斜底的上部，通過漏斗卸出。

　　刮板機線速度為：1.74—13.5m/h，速度過高易帶出焦油和氨水。焦油渣占全部焦油量的0.2—0.4%。當(dāng)無煙裝煤時可達到1.5%，焦油渣中2mm以下的粉塵占72%，因此很粘稠，為防止其在冬天結(jié)塊發(fā)粘，在漏斗周圍設(shè)有水蒸氣管間接保溫。澄清后的氨水經(jīng)溢流口排出，焦油從下部經(jīng)液面調(diào)節(jié)器壓出。

　　本次實習(xí)深感流程設(shè)計的巧妙之處，自己在今后的學(xué)習(xí)之中也要抓住每一細(xì)微的地方進行仔細(xì)學(xué)習(xí)、研究，為將來步入社會工作打下堅實的基礎(chǔ)。

　　此次實踐學(xué)習(xí)受益匪淺！

　　最后非常感謝xx煤焦有限公司給我這次實踐學(xué)習(xí)的機會，更感謝耐心指導(dǎo)我學(xué)習(xí)的xx師傅！

　　焦化安全工作心得體會 3

　　在焦化廠工作的這段時間，我深刻認(rèn)識到安全工作是生產(chǎn)的重中之重。焦化生產(chǎn)流程復(fù)雜，涉及高溫、高壓、易燃易爆等危險環(huán)節(jié)，稍有不慎就可能引發(fā)嚴(yán)重事故。

　　日常巡檢是保障安全的第一道防線。每一次巡檢，我都不敢有絲毫懈怠，仔細(xì)檢查設(shè)備的運行狀態(tài)，關(guān)注溫度、壓力等參數(shù)是否正常。記得有一次巡檢時，我發(fā)現(xiàn)一處煤氣管道有輕微泄漏，及時上報處理，避免了一場可能發(fā)生的`爆炸事故。這讓我明白，安全隱患往往藏在細(xì)微之處，只有保持高度的責(zé)任心和敏銳的觀察力，才能將隱患扼殺在萌芽狀態(tài)。

　　同時，安全培訓(xùn)也至關(guān)重要。通過不斷學(xué)習(xí)安全知識和操作規(guī)程，我掌握了更多應(yīng)對突發(fā)情況的技能。比如，如何正確使用消防器材、如何在煤氣泄漏時進行應(yīng)急處理等。我也意識到，安全工作不是一個人的事，需要團隊成員之間相互配合、相互監(jiān)督，共同營造安全的工作環(huán)境。

　　焦化安全工作心得體會 4

　　從事焦化安全工作以來，我對 “安全無小事” 這句話有了更深刻的理解。焦化廠的生產(chǎn)環(huán)境充滿風(fēng)險，從備煤、煉焦到化產(chǎn)回收，每個環(huán)節(jié)都與安全緊密相連。

　　在備煤車間，粉塵是一大安全隱患。長期吸入粉塵不僅危害身體健康，還可能引發(fā)粉塵爆炸。因此，我們必須嚴(yán)格佩戴防塵口罩，定期對除塵設(shè)備進行維護保養(yǎng)。在煉焦過程中，高溫焦炭的.出爐、推焦操作等都需要嚴(yán)格按照規(guī)程執(zhí)行，稍有差錯就可能造成燙傷、機械傷害等事故。

　　我在工作中養(yǎng)成了 “多看、多問、多思考” 的習(xí)慣。遇到不懂的問題，及時向老師傅請教；發(fā)現(xiàn)他人的不安全行為，也會及時提醒糾正。安全工作需要我們時刻保持警惕，將安全意識融入到每一個操作細(xì)節(jié)中，只有這樣，才能確保生產(chǎn)的安全穩(wěn)定運行。

　　焦化安全工作心得體會 5

　　焦化安全工作就像一座堅固的堡壘，需要我們用責(zé)任和行動去構(gòu)筑。這段時間的工作經(jīng)歷，讓我收獲頗豐，也對安全工作有了全新的認(rèn)識。

　　安全制度是保障生產(chǎn)安全的基石。廠里制定的各項安全規(guī)章制度，都是前人經(jīng)驗教訓(xùn)的總結(jié)。我們必須嚴(yán)格遵守，不打折扣。比如動火作業(yè)審批制度，每一次動火前，都要進行全面的安全檢查，確保周圍無可燃物、配備好消防器材等，只有滿足所有條件，才能進行動火操作。

　　安全意識的培養(yǎng)更是一個長期的過程。通過參加廠里組織的.安全警示教育活動，觀看事故案例視頻，那些觸目驚心的畫面讓我深刻認(rèn)識到事故的嚴(yán)重性和危害性。在日常工作中，我時刻提醒自己和身邊的同事，要將安全放在首位，不能為了趕進度而忽視安全。只有人人都具備強烈的安全意識，才能真正做好焦化安全工作。

　　焦化安全工作心得體會 6

　　回顧在焦化廠參與安全工作的日子，我深知安全是企業(yè)發(fā)展的生命線，也是我們每個員工幸福生活的保障。

　　在化產(chǎn)回收車間，處理的大多是易燃易爆、有毒有害的氣體和液體，如煤氣、粗苯等。這要求我們在操作過程中必須格外小心謹(jǐn)慎。每一次設(shè)備的.啟停、閥門的開關(guān)，都要嚴(yán)格按照操作規(guī)程進行，并且做好個人防護。

　　安全檢查是發(fā)現(xiàn)問題、解決問題的重要手段。我們定期對設(shè)備、管道、電氣線路等進行全面檢查，不放過任何一個死角。對于檢查中發(fā)現(xiàn)的問題，及時制定整改措施，明確責(zé)任人，限期整改。同時，建立安全隱患臺賬，對整改情況進行跟蹤復(fù)查，確保隱患得到徹底消除。只有這樣，才能為焦化生產(chǎn)筑牢安全防線。

　　焦化安全工作心得體會 7

　　焦化安全工作是一項長期而艱巨的任務(wù)，需要我們持之以恒地努力。在工作中，我不斷反思和總結(jié)，對安全工作有了更深入的體會。

　　團隊協(xié)作在安全工作中起著關(guān)鍵作用。在進行一些大型設(shè)備檢修或危險作業(yè)時，團隊成員之間的默契配合至關(guān)重要。大家各司其職，相互照應(yīng)，才能確保作業(yè)安全順利完成。比如在煤氣管道檢修時，有人負(fù)責(zé)監(jiān)護，有人負(fù)責(zé)操作，有人負(fù)責(zé)應(yīng)急準(zhǔn)備，只有大家齊心協(xié)力，才能將風(fēng)險降到最低。

　　此外，安全工作還需要不斷創(chuàng)新和改進。隨著科技的發(fā)展，越來越多的`先進安全技術(shù)和設(shè)備應(yīng)用到焦化生產(chǎn)中。我們要積極學(xué)習(xí)和掌握這些新技術(shù)，不斷提升安全管理水平。同時，根據(jù)實際工作情況，及時調(diào)整和完善安全管理制度和操作規(guī)程，使其更加科學(xué)合理、切實可行。只有這樣，我們才能在焦化安全工作中不斷取得新的進步，為企業(yè)的發(fā)展保駕護航。

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